八王子駅停車中工９９５５列車 高崎車両センター高崎支所ＥＦ６４ １０５３号機＋チ・チキの工臨

昨日からＥＦ６４　１０５３号機が八王子におり、「拝島工臨」運転の可能性が高く八王子駅まで出かけました。「拝島工臨」は田端運転所のＥＦ６５ＰＦ、高崎車両センター高崎支所のＥＦ６４のどちらも牽引することがあります。八王子駅に着くと下り２番線にレール積載の貨車が据え付け済み。貨物の８４６０列車と横浜線の１１４０Ｋが発車し、編成を前から撮れるまで待っている間が異様に寒く感じられました。線路脇だけでなく、貨車にも雪が固まっています。国鉄最後の直流機関車、ＥＦ６５ＰＦの「スマートさ」に対して「力強さ」を感じさせてくれる「青」と「クリーム」は、土埃が見えはしても非常にきれいでした。撮り急いで、やや傾けてしまったのが悔やまれます。八王子駅停車中の工９９５５列車、高崎車両センター高崎支所のＥＦ６４ １０５３号機＋チ１０１０＋チキ６０６９＋チ１０２２＋チキ６３４３＋チキ６３４４の工臨です。

相模湖駅進入中５００６Ｍ 松本車両センターＥ３５１系Ｓ２１編成＋Ｓ１編成「スーパーあずさ６号」

公休で暖かくなるまで布団にもぐっているつもりでしたが、いつまでたっても気温が上がる気配はなく４２４Ｍに間に合う時間に起きることにしました。４２４Ｍは影で撮れず「スーパーあずさ６号」を撮ることに。トリミングしてでも大きくブレなければ、という消極的な撮影でした。久しぶりの量産先行車Ｓ２１編成＋Ｓ１編成、やはりトリミングの結果に終わったものの、ヘッドサインの「スーパーあずさ」の文字が中段辺りで消えていたのが元に戻っています。相模湖駅進入中の５００６Ｍ、松本車両センターのＥ３５１系Ｓ２１編成＋Ｓ１編成クハＥ３５１－１１０１以下１２連「スーパーあずさ６号」です。Ｅ３５３系Ｓ１０５編成＋Ｓ２０５編成が新製出場らしく、置き換えの準備は完了に近づいているようです。