新子安駅進入中３００５Ｍ 大宮総合車両センター２５１系ＲＥ－２編成「スーパービュー踊り子５号」

横浜線経由で川崎に向かい、「スーパービュー踊り子は５号」を新子安駅で撮ることにしました。本数が少ないため撮れる機会が稀な２５１系、大宮総合車両センターに移籍後は初めての撮影でした。Ｅ２５７系による１８５系「踊り子」置き換えが噂され、非常に個性的なスタイルの２５１系の動向も気になります。新子安駅進入中の３００５Ｍ、大宮総合車両センターの２５１系ＲＥ－２編成クロ２３０－２以下１０連「スーパービュー踊り子５号」です。順光で色はきれいですが、速すぎて枠内にかろうじて収まりトリミングしています。

八王子みなみ野駅進入中９０８０列車 新鶴見機関区ＤＥ１０ １１８９号機＋ 東急電鉄６０２０系の甲種車両輸送列車

片付けなくてはならない仕事があるため川崎に向かう途中、東急電鉄６０２０系の甲種車両輸送列車を撮りました。八王子駅で編成を撮ったのち、八王子みなみ野駅で雪が残る景色の中を走行中の姿を撮影。今年に入って初めて撮影のＤＥ１０の後には、これまでの東急電鉄の車両とは一味違った車両が見えます。Ｍ５０編成を撮ってから時間が経っておらず、去り行く車両と、これから活躍を始める車両に感慨深いものがありました。八王子みなみ野駅進入中の９０８０列車、新鶴見機関区のＤＥ１０  １１８９号機＋東急電鉄６０２０系クハ６１２２＋デハ６２２２＋デハ６３２２の甲種車両輸送列車です。

【惜別】相模湖駅通過中９１８９Ｍ 豊田車両センター１８９系Ｍ５０編成

今日がラストランとなる１８９系Ｍ５０編成。下り本線ホームの高尾方には雪があり、甲府方は工事中で当初は高尾駅にて撮影の予定でした。ところが高尾駅では側面が真っ白になることに加えて前の方が避けられないことあが分り相模湖駅へ反転。結局は中線ホーム甲府方での撮影になりました。成功したり失敗したり一喜一憂を繰り返した場所での撮影。軌道敷や屋根に雪が残り、作業員様をトリミングでカットした写真の写りはベストではないものの、「ホリデー快速河口湖」以来、最も使った場所で撮れて良かったと思います。相模湖駅通過中の９１８９Ｍ、豊田車両センターの１８９系Ｍ５０編成クハ１８９－５０７以下６連です。色々と想いだされることがあるもののの、今は「さようなら１８９系Ｍ５０編成」の言葉しかありません。

相模湖駅進入中５００６Ｍ 松本車両センターＥ３５１系Ｓ２４編成＋Ｓ４編成「スーパーあずさ６号」

４２４Ｍ乗車前に「スーパーあずさ６号」を撮りました。相変わらずのトリミング写真でピントも甘い感じがしますが見られなくもありません。相模湖駅進入中の５００６Ｍ、松本車両センターのＥ３５１系Ｓ２４編成＋Ｓ４編成クハＥ３５１－４以下１２連「スーパーあずさ４号」です。Ｅ３５１系も撮れるとこの編成ということが多くなっています。

相模湖駅進入中４２４Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０２編成

今世紀最強の寒波が来襲とのことで東京では－４℃とのこと。相模湖は－８℃くらいの震える寒さでした。今日はＭ５０編成撮影のため半休を取得し４２４Ｍで高尾駅に行くことにしました。寒さで撮れるか不安な中、４２４Ｍの進入時から撮影。相模湖駅進入中の４２４Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０２編成クハ２１１－２以下６連です。Ｎ６０２編成も今年に入ってから、よく撮れます。