高尾駅電留線の長野総合車両センター２１１系Ｎ６０６編成

雪の予報が出るとマスコミの取材陣は八王子駅に繰り出すと聞いたことがあります。それほど距離はないものの吉祥寺駅と高尾駅では積雪も降り方も違います。高尾駅での乗り換えの待ちの間に電留線に停まっていた２１１系Ｎ６０６編成を撮っておきました。すでに雪まみれの状態でした。高尾駅電留線の長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０６編成クハ２１０－６以下６連です。

吉祥寺駅進入中１５１２Ｃ 三鷹車両センターＥ２３１系５００番台Ａ５１１編成

しばらく撮っていなかったＥ２３１系５００番代を撮ったところで帰宅の途につきました。吉祥寺駅進入中の１５１２Ｃ、三鷹車両センターのＥ２３１系５００番代Ａ５１１編成クハＥ２３１－５１１以下１０連です。雪で周囲が暗くても前面の白は目立ちます。

吉祥寺駅進入中１５０２Ｙ 三鷹車両センターＥ２３１系８００番代Ｋ６編成

東西線直電車はＥ２３１系８００番代のＫ編成。地下鉄乗り入れ仕様の車両が雪の中を疾走する姿は珍しいと言えそうです。吉祥寺駅進入中の１５０２Ｙ、三鷹車両センターのＥ２３１系８００番代Ｋ６編成クハＥ２３１－８０６以下１０連です。

吉祥寺駅進入中１５１２Ｃ 三鷹車両センターＥ２３１系Ｂ８２編成

午前中は舞う程度の雪も午後から本降りとなり、各線区の間引きも始まって会社から１５時退勤の指示。吉祥寺駅で緩行線の電車を数本撮ることにしました。朝とは様相が一変した雪の中の撮影。朝は７７６Ｂで撮り損なったＢ８２編成が１５１２Ｃで来ました。追加配置３編成の最後の編成。無線アンテナ２本で８０番台だとは判ります。吉祥寺駅進入中の１５１２Ｃ、三鷹車両センターのＥ２３１系Ｂ８２編成クハＥ２３１－８２以下１０連です。

吉祥寺駅進入中７４６Ｂ 三鷹車両センターＥ２３１系Ｂ８編成

徐々にシャッタースピードが上げられ始めた時間には職場に向かわなくてはなりません。Ｅ２３１系０番台を１本撮って朝の撮影は切り上げました。吉祥寺駅進入中の７４６Ｂ、三鷹車両センターのＥ２３１系Ｂ８編成クハＥ２３１－８以下１０連です。若番の編成ですが所属標記は車体に直に「八ミツ」でした。

吉祥寺駅進入中７０２Ｃ 三鷹車両センター２０９系５００番代Ｃ５０５編成

後続の電車から遅れが出たものの吉祥寺駅には時刻通りに到着。ところが晴れでも厳しい撮影条件になる時間に曇りでまともに写ってくれません。この写真もピントが甘くなりましたが２０９系５００番代を１編成撮りました。吉祥寺駅進入中の７０２Ｃ、三鷹車両センターの２０９系５００番代Ｃ５０５編成クハ２０９－５０５以下１０連です。

相模湖駅停車中４２７Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６１４編成

天気予報通り午後からは大雪となった月曜日、今週も吉祥寺早出のため７０２Ｍ～７０２Ｔで出勤しました。特に後方はピンぼけですが４２７Ｍを撮影。撮影時点では曇りでも厳しい寒さに変わりはなく、朝の暗いうちから運転士様に申し訳ないと思いながらの１枚です。相模湖駅停車中の４２７Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６１４編成クハ２１０－２０２２以下６連です。