立川駅進入中２６２２Ｍ 京葉車両センター２０５系Ｍ１１編成「むさしの号」

今朝は青梅線内での踏切安全確認で中央線に遅れが出ていました。列車の順序が変わって「むさしの号」が先に来ることもあり、今日も順序を変えて時刻通りに「むさしの号」が来ました。トリミングで巨大化したノーマル顔の２０５系、クハ２０４の数字を見ると２０５系でも最古参と言える車両でした。立川駅進入中の２６２２Ｍ、京葉車両センターの２０５系Ｍ１１編成クハ２０５－７以下８連「むさしの号」です。

立川駅進入中５９Ｍ 松本車両センターＥ２５７系Ｍ－１１５編成＋Ｍ－２０１編成「あずさ９号」

５２８Ｍは晴れると影で撮れなくなり、撮影無しで乗りました。立川駅では「あずさ９号」から撮影のパターン。風が冷たくピントだけは合わせるようにして周囲をカットしています。立川駅進入中の５９Ｍ、松本車両センターのＥ２５７系Ｍ－１１５編成＋Ｍ－２０１編成クハＥ２５６－１５以下１１連「あずさ９号」です。折しも、来週のダイヤ改正の概要が発表され、「あずさ」、「かいじ」のＥ３５３系車種統一は既に承知済み。「富士回遊」の名前に違和感はあるものの富士急行線直通特急も想定内。しかし「中央ライナー」、「青梅ライナー」が廃止されて、特急「はちおうじ」、「おうめ」の運転にはびっくり仰天でした。

相模湖駅進入中５２７Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０８編成

せっかく１８９様が工臨の情報を書き込んで下さったのですが、出勤時間には間に合わず残念でした。５２８Ｍに乗車前に５２７Ｍからの撮影。当たり一面が霜で真っ白になる冷え込みで、この冬、一番の寒々しい光景でした。相模湖駅進入中の５２７Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０８編成クハ２１０－２００９以下６連です。