相模湖駅停車中４２４Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０３編成

晴れると撮影が難しい４２４Ｍの停車中の姿を撮って撮影を切り上げました。ダイヤ改正で立川行から高尾行に行き先が変更となる列車。高尾から先にダイヤ乱れが生じると、立川まで行って回送で豊田に戻り豊田車両センターに入区のダイヤは変えるのに手間がかかり仕方がないのでしょう。Ｎ６０９編成とともに元日に撮影のＮ６０３編成も、今年は撮影枚数が伸びました、相模湖駅停車中の４２４Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０３編成クハ２１１－３以下６連です。

相模湖駅通過中９５８５Ｍ 幕張車両センターＥ２５７系５００番代ＮＢ－１１編成「山梨富士３号」

シャッターボタンを２度押しのような撮影でピントが甘く、「臨時」のヘッドサインも型崩れした「山梨富士３号」です。年末年始の運転がなく今年最後の姿となりました。相模湖駅通過中の９５８５Ｍ、幕張車両センターのＥ２５７系５００番代ＮＢ－５１１編成クハＥ２５６－１１以下５連「山梨富士３号」です。

相模湖駅発車の５３１Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０９編成

５２８Ｍの発車後に駅に着いたため５３１Ｍで折り返して来た編成を撮りました。列車番号が歪み気味のＮ６０９編成、元日に撮った編成は年の瀬にも頻繁に撮れます。相模湖駅発車の５３１Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０９編成クハ２１１－２０１１以下６連です。

相模湖駅通過中５７Ｍ 松本車両センターＥ２５７系Ｍ－１１１編成「あずさ７号」

某駅での案内放送で「旧型車両」との言葉も聞かれるようになったＥ２５７系０番代の「あずさ７号」です。確かにＥ３５３系が「新型車両」なら「旧型車両」とも言えなくもありません。失敗が多いので構図を広めにして収めました。国鉄型好き様のコメントではＭ－１１２編成が塗装変更を伴い長野総合車両センターに入場中とのこと。８月に全検のＭ－１１１編成が「中央本線向け塗装」で最後に出場の編成となった可能性もありそうです。相模湖駅通過中の５７Ｍ、松本車両センターのＥ２５７系Ｍ－１１１編成クハＥ２５６－１１以下９連「あずさ７号」です。

相模湖駅停車中８５７１Ｍ 幕張車両センターＥ２５７系５００番代ＮＢー１０編成「ホリデー快速富士山１号」

今日も「ホリデー快速富士山１号」はＮＢ－１０編成でした。今日は停車中の姿です。この天気でも降りる方が複数見られ、認知度は高いと思われます。相模湖駅停車中の８５７１Ｍ、幕張車両センターのＥ２５７系５００番代ＮＢ－１０編成クハＥ２５６－５１０以下５連です。見慣れてきたせいか、アップで撮っても、いかつさも感じなくなりつつあります。

相模湖駅進入中５００４Ｍ 松本車両センターＥ３５３系Ｓ１０９編成「かいじ１０４号」

中線ホームに移動し、「かいじ１０４号」を撮ってみました。暗くてシャッタースピードは１/４００秒が限界でしたが、撮れる時はシャッタースピードを落としても見られる写真となります。７月の一部「あずさ」と「かいじ」置き換え以降に竣工の編成も姿を見せます。今朝は７月置き換えグループの編成でした。相模湖駅進入中の５００４Ｍ、松本車両センターのＥ３５３系Ｓ１０９編成クハＥ３５３－９以下９連「かいじ４号」です。

相模湖駅停車中５２９Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６１４編成

自宅に戻って朝食を食べ、再び駅に向かいました。雲が厚く時折、雨粒も落ちてくる空模様で中線に停車中の５２９Ｍが撮れました。中線に停車中の列車は圧倒的に上り列車が多く、昨日のＮ６０１編成に次いで田町車両センターから移籍の最初と最後の編成となりました。相模湖駅停車中の５２９Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６１４編成クハ２１１－２０２２以下６連です。

相模湖駅停車中４２９Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０６編成

昨日は撮影していなかった５２８Ｍが「線路変位モニタリング装置」搭載のＮ６０６編成でした。運用から今日は４２９Ｍのはず、モニタリング装置での検測が気になるところ。明日なら早出で出勤途中に確認できるのですが、今日は見に行かないと確認できません。気になると間に合う時間に目が覚めるもので、１８９系「あずさ７１号」運転時以来の早朝に駅まで往復してきました。Ｎ６１３編成の「軌道材料モニタリング装置」は床下が明らかに光り、到着時の床下を注目していたものの、検測は行っていないのか目立った変化はありませんでした。相模湖駅停車中の４２９Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０６編成クハ２１０－６以下６連です。「百聞は一見に如かず」で見ておけば納得です。