高尾駅停車中１４５５Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３２５編成＋Ｎ３２０編成

氷点下の気温に停まっている列車の撮影に悪戦苦闘。残念ながら５２２Ｍの進入時はピントが合わせ切れずに終わりました。１４５５Ｍとして発車待ちの時間に１０００番代を撮影。昨夜、残業で立川駅から乗って来た５６１Ｍと同じ編成でした。Ｅ２５７系とＥ３５３系の置き換えが注目を集める一方で、かなり大幅な普通列車の運転区間見直しも行われ、２１１系の運用が大きく変わるかもしれません。高尾駅停車中の１４５５Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３２５編成＋Ｎ３２０編成クハ２１０－１００９以下６連です。極寒の朝でも、製造から３０年前後の車両を定時で列車を走らせる運転士様並びに運転関係の皆様には、頭が下がるばかりです。

高尾駅停車中１４５３Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０２編成

５２１Ｍの発車から５分もたたずに１４５３Ｍが到着。数日、２０００番代が続いてところに０番代のＮ６０２編成でした。高尾駅停車中の１４５５Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０２編成クハ２１０－２以下６連です。

高尾駅停車中５２１Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６１４編成

日曜日のため高尾駅で５２１Ｍが撮れます。日陰になって露出は不足しますが影が出ることはありません。Ｎ６１４編成も、今年は撮影回数が多めです。高尾駅停車中の５２１Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６１４編成クハ２１０－２０２２以下６連です。

相模湖駅停車中４２９Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６１２編成

今日は早出の日曜出勤でした。日の出から間もなく、太陽が山の背後から姿を現すのは８時過ぎ。暗さの残る相模湖駅で４２９Ｍを撮りました。Ｎ６１２編成は、時間にかかわらず撮れる機会が多い編成となっています。相模湖駅停車中の４２９Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６１２編成クハ２１０－２０１７以下６連です。停止位置目標付近のバラストは凍りついています。