相模湖駅進入中単９５４４列車 高崎車両センター高崎支所ＥＦ６４ １０５２号機

甲府から高崎まで単機で回送のＥＦ６４　１０５２号機。中線ホーム先端なら通過する「あずさ１７号」と被る心配はないのですが、２分差で先に来てくれることを願いつつ下り本線ホーム先端から撮りました。幸い定時で通過。はみ出しや手振れは避けたいので周囲を広くして撮影、ＥＦ６４　１０００番代唯一の「ぶどう色」塗装機は、ほぼ順光で納まってくれました。もはや工臨でチキを牽くことは無いと思われ、車体が大きく見えるようにトリミングしています。相模湖駅進入中の単９５４４列車、高崎車両センター高崎支所のＥＦ６４ １０５２号機です。

相模湖駅停車中５３５Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３１１編成＋Ｎ３２５編成

ＥＦ６４　１０５２号機の回送があるとのことで、買い物を済ませて再び入場。やって来た５３５Ｍは、前に３０００番代Ｎ３１１編成、後に１０００番代Ｎ３２５編成でした。列車番号を写し込もうと１/１００秒で撮ると妙な色調になってしまい、露出優先で撮った写真にしました。３０００番代で「ねずみ色」の前面は、この編成ののみ。国鉄時代に製造と相まって希少価値のある一両です、相模湖駅停車中の５３５Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３１１編成＋Ｎ３２３編成クハ２１０ー３０２０以下６連です。

相模湖駅停車中４２４Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０８編成

停車後に撮ったＮ６０８編成の４２４Ｍ、極めて小さな砂粒があるだけでも陽射しが和らぎます。整った外観を保つＮ６０８編成は１４日で一巡、Ｎ６１２編成が検査で運用から離脱しているとすればローテーション通りのように思われます。相模湖駅停車中の４２４Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０８編成クハ２１１ー２００９以下６連です。

相模湖駅停車中５３１Ｍ 長野総合車両センター２１１系３２７編成＋Ｎ３２３編成

早いもので今日から４月。朝の冷え込みが無く昼間は暖かい春らしい天気でしたが、相変わらず黄砂が漂っていて青空がぼやけていました。５３１Ｍは先週の金曜日から１０００番代６両となっており、今日は前ラストナンバーに後Ｎ３２３編成でした。０番代～３０００番代までラストナンバーが全て揃う中、１０００番代のラストナンバーには一目で分かる特徴がありません。助手席側のフロントガラスに映り込みが出ないようにすると運転席側に民家の壁が映りました。相模湖駅停車中の５３１Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３２７編成＋Ｎ３２３編成クハ２１０ー１０１１以下６連です。