相模湖駅停車中５３７Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０７編成

約９分遅れて１４６０Ｍで高尾駅に向かったＮ６０７編成、折り返しの５３７Ｍは５分程度の遅れで中線に到着。日が差していたのが到着直前に再び曇りとなりました。相模湖駅停車中の５３７Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０７編成クハ２１０ー２００７以下６連です。

相模湖駅進入中回９５８４Ｍ 大宮総合車両センター東大宮センターＥ２５７系５５００番代ＯＭー５１編成

Ｅ２５７系５５００番代回送列車の運転もあるとのこと。当初は「ＴＲＡＩＮ ＳＵＩＴＥ四季島」の後走りのはずが、ダイヤ乱れのため１４６０Ｍを間に挟み４分程度の遅れで上り１番線に姿が見えました。５５００番代のクハＥ２５７側はなかなか撮る機会が無く貴重です。相模湖駅進入中の回９５８４Ｍ、大宮総合車両センター東大宮センターのＥ２５７系５５００番代ＯＭー５１編成クハＥ２５７ー５５０８以下５連です。

相模湖駅進入中８０２０Ｍ 尾久車両センターＥ００１形「ＴＲＡＩＮ ＳＵＩＴＥ 四季島」

１４６１Ｍで撮ったＮ６０７編成の写真がパッとせず、一旦、駅を出て「ＴＲＡＩＮ  ＳＵＩＴＥ 四季島」 の時間まで待つことにしました。ところがその間に高尾駅でのポイント点検のため運転見合わせが発生。１５分程で運転再開になったのですが遅れる列車が多数。そのような状況にもかかわらずこの列車は定刻でした。晴れると写りが酷くなる列車、撮るアングルが決まってしまうとは言え５月１２日に続いて写せました。同じ場所で撮る２１１系と比べると格段の多きさ。相模湖駅進入中の８０２０Ｍ、尾久車両センターのＥ００１形「ＴＲＡＩＮ ＳＵＩＴＥ四季島」Ｅ００１ー１０以下１０連です。

相模湖駅停車中５３０Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０７編成

進入時と停車時を撮った５３０ＭはＮ６０７編成、やはり停車時の写真の方が無難でした。相模湖駅停車中の５３０Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０７編成クハ２１１ー２００７以下６連です。

相模湖駅停車中５２９Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３０９編成＋Ｎ３２５編成

今朝の５２８Ｍ～５２９Ｍは高尾方Ｎ３２５編成、甲府方Ｎ３０９編成。昭和生まれの１０００番代と３０００番代の併結でした。５２９Ｍで前になったＮ３０９編成も停車中の姿にしました、相模湖駅停車中の５２９Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３０９編成＋Ｎ３２５編成クハ２１０ー３０１７以下６連です。

相模湖駅進入中４２２Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０９編成

４２２ＭはＮ６０９編成、やや左に寄ってしまった原版を修正しています。相模湖駅進入中の４２２Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０９編成クハ２１１ー２０１１以下６連です。

相模湖駅停車中５２７Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０１編成

駅構内に留まった理由がこの列車の撮影でした。５２７Ｍは０番代トップナンバーＮ６０１編成。今では２０８３列車の運転が無く、しかも跨線橋の影がでない天気という条件が揃わないと停車中の姿が撮れません。停止位置変更後初めて５２７ＭのＮ６０１編成が停まっている姿を納めました。相模湖駅停車中の５２７Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０１編成クハ２１０ー１以下６連です。

相模湖駅進入中５２８Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３２５編成＋Ｎ３０９編成

いつもなら工臨の発車時を撮りに構内を出るのですが、今朝は留まり５２８Ｍを撮りました。前は１０００番代のＮ３２５編成。当然のことですがベンチレーターが２つ見えます。相模湖駅進入中の５２８Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３２５編成＋Ｎ３０９編成クモハ２１１ー１００９以下６連です。

相模湖駅進入中工９４２６Ｄ 尾久車両センターキヤＥ１９５系ＳＴー１８編成の工臨

今日は雲の多い一日、気温もそれほど高くありませんでした。工臨の情報を頂き早めに駅に到着、上り１番線進入時を撮ってみました。２両編成のＳＴ編成、短いため引き寄せ過ぎて真ん中に入らずトリミングした１枚となったものの、しばしば日曜日に工臨の返空があって２１１系の写真が並ぶ中で代わり映えがします。相模湖駅進入中の工９４２６Ｄ、尾久車両センターのキヤＥ１９５系ＳＴー１８編成キヤＥ１９５ー１０１８＋キヤＥ１９５ー１１１８です。