川崎駅進入中３７３６Ｍ 田町車両センター１８５系「湘南ライナー１６号」

　睡眠不足に変わりは無しということで、４時間半ほどしか眠っていなかったため、ケヨ７２編成の発車を見送った後は南武線のモネ２０５で仮眠。川崎駅に到着後、まだ時間があったので東海道線の車両を撮影しました。写真は川崎駅進入中３７３６Ｍ、田町車両センターの１８５系「湘南ライナー１６号」です。１５連の１８５系の長さとカモメをあしらった愛称幕の組み合わせは撮った記憶がありません。

八王子駅停車中回９３６７Ｍ 京葉車両センター２０１系ケヨ７２編成廃車回送

　京葉車両センターの２０１系ケヨ７２編成、クハ２０１－３６以下１０連が長野総合車両センターに向けて廃車回送されました。今日は１０時から川崎で会議でした。幕張車両センターに疎開中のケヨ７２編成の廃車回送が５日と聞いた時には愕然としましたが、時間が朝早かったため撮影ができるという結果になりました。朝７時過ぎで曇りのため露出がなく、八王子駅停車中のところを撮影しました。異例の通勤時間帯の廃車回送でしたが、多くの人が撮影していた割には大きな混乱も見られませんでした。八王子駅停車中の回９３６７Ｍ、クハ２００－３７以下１０連です。八王子駅には７時１０分過ぎに到着し７時３１分に発車。また２０１系が１編成消えました。

国分寺駅進入中１２６１Ｔ ２０１系Ｈ７編成

　一方の２０１系Ｈ７編成は、昨日の５５Ｔ運用から６１Ｔ運用に飛びました。５７Ｔであれば高尾まで昼に来たのですが、青梅特快のため国分寺駅で撮影しました。昨日、撮影したのとほぼ同じアングルです。国分寺駅進入中の１２６１Ｔ、クハ２００－１２９以下１０連です。

豊田駅進入中１０４７Ｔ ２０１系Ｈ４編成

　今日は２０１系を２編成とも撮影できました。Ｈ４編成は昨日の運用からローテーションしたようで４７Ｔ運用でした。曇っていたため、豊田駅で昼頃ＩＳＯ４００で撮影、画質は粗いものの極端な明暗が出ませんでした。豊田駅進入中の１０４７Ｔ、クハ２００－１０８以下１０連です。

明大前駅進入中 デワ６００形＋クヤ９１１検測編成

　明大前で京王線の下りを待っていると、上り線にＤＡＸを挟んだ検測車の編成が見えました。慌ててバックからカメラを取り出し撮影しました。京王線の検測車のスジは分からないため、本当に偶然でした。カメラを持って歩いていると、思いがけない列車が来た時に役に立ちます。列番は不明ですが、明大前駅進入中の、デワ６０１＋クヤ９１１＋デワ６２１＋デワ６３１の４連です。

高井戸駅進入中０６０列車 １００１Ｆ急行渋谷行

　同じく高井戸駅で撮影した、１０００系の第１編成１００１Ｆ５連の急行渋谷行です。前面、側面とも２０番台とはかなり違っているのが良く分かります。下って行く電車に３０００系が見あたらないため、この列車を撮影して明大前に向かいました。

高井戸駅進入中３７８列車 １０２３Ｆ各停渋谷行

　会議終了後は移動時間を利用して高井戸駅で井の頭線の車両をしばらく撮影しました。３０００系を撮りたかったのですが、渋谷側にいたようで今日は撮影できませんでした。写真は１０２０系の各停渋谷行です。１０２２Ｆが富士見が丘検車区内におり、いつのまにか３編成入ったようです。高井戸駅進入中の３７８列車、１０２３Ｆ５連の各停渋谷行です。投入して間もない様子が窺われます。

国分寺駅進入中９５５Ｔ ２０１系Ｈ７編成

　今日は吉祥寺で会議でした。いつもなら水曜日なのですが、今週は木曜日に川崎でもあり週２日会議です。２０１系Ｈ７編成は昨日の５３Ｔ運用からローテーションして５５Ｔ運用でした。吉祥寺に向かう途中、国分寺駅で途中下車して撮影しました。国分寺駅進入中の９５５Ｔ、クハ２００－１２９以下１０連です。国分寺駅は建物の陰になるためダメかなと思いましたが、意外に色がきれいでした。中途半端に陽が当たるよりも良いようです。Ｈ４編成が１１Ｔ運用にローテーションすれば撮れた可能性が高かったのですが、既に青梅線内に入っていました。

西八王子駅進入中１２５２Ｔ ２０１系Ｈ７編成

　昨日の午後は５５Ｔ運用で走っていたＨ７編成は５３Ｔ運用でした。翌日に運用番号が一つ前に戻るのも珍しいです。特にダイヤ乱れもないので、今日は大月行の最終、明朝は大月から出てくるようです。西八王子駅進入中の１２５２Ｔ、クハ２０１－１２８以下１０連です。月曜日に２０１系２編成撮影は上出来ですが、今週は、火曜日が吉祥寺、木曜日が川崎で会議。更に土曜日も出勤濃厚で、この先が思いやられます。

西八王子駅進入中１２０８Ｔ ２０１系Ｈ４編成

　土日のダイヤ乱れの結果、今日は１２時台に２０１系が２編成とも高尾まで来ました。昨日の午後０７Ｔ運用で走っていたＨ４編成はローテーションして０９Ｔ運用でした。武蔵小金井で一旦入区後も、そのまま出てきたようです。西八王子駅進入中の１２０８Ｔ、クハ２０１－１０７以下１０連です。西八王子駅で上りを撮る時に、どうも上手くいかない傾向があったのですが、立つ位置が前に出ており、目標にしていた架線中とずれているところでシャッターを切っていたことに気がつき修正してみました。

西八王子駅進入中１２５５Ｔ ２０１系Ｈ７編成

　昨日５３Ｔ運用で走っているところを撮影した２０１系Ｈ７編成は、昨日の人身事故で運用変更があり４３Ｔ運用でスタートしたようでした。今日のダイヤ乱れで、５５Ｔ運用で１３時に過ぎに西八王子駅に姿を見せました。晴れると下りはきれいに写りません。上りの撮影を試みましたが、ぶれてしまいました。とはいえ、こんな日に２編成ともとりあえず撮影できたのは幸運の一言に尽きます。西八王子駅進入中の１２５５Ｔ、クハ２００－１２９以下１０連です。

西八王子駅進入中１２０６Ｔ ２０１系Ｈ４編成

　２０１系Ｈ４編成は、昨日からのローテーションから行くと４１Ｔ運用。豊田駅１０時１０分発の電車から運用に入るため、そのまま行く予定でした。ところが乗務員や駅員に聞いても、いつ動き出すか分からないとのことで一旦、駅を出ました。
　立川駅でビニールが架線に絡まったりで、午前中はダイヤ乱れが続き、今日はあきらめようかと思いましたが、東京からの折り返しが着きそうな昼過ぎに再度、西八王子駅に向かいました。高尾駅を出たところで２０１系とすれ違い。本数が１本多いと思っていたら、０７Ｔの表示で戻ってきました。青梅線内に入り、青梅特快で折り返す運用を高尾駅折り返しにしたようです。幕は「中央特快」ですが、駅の自動案内放送は「青梅特快東京行」でした。西八王子駅進入中の１２０６Ｔ、クハ２０１－１０７以下１０連です。

相模湖駅進入中９５７９Ｍ 高崎車両センター４８５系やまなみ「お座敷いちご狩りエクスプレス号」

　２月に入って早々の日曜日もダイヤ乱れでした。昨日は雨で撮れなかった、高崎車両センター４８５系「やまなみ」使用の、「お座敷いちご狩りエクスプレス号」を撮影に相模湖駅に向かいました。駅で待っていると、日野駅で車両故障発生とのこと。上りは抑止がかかっており、とりあえず１０分ほど遅れてきたところを撮影しました。晴天で逆光になるため、下りホーム先端から撮影しました。相模湖駅進入中の９５７９Ｍ、高崎車両センターの４８５系「やまなみ」、クロ４８４－６以下４連です。