高尾駅進入中９１６５Ｍ 大宮総合車両センター２５３系１０００番台ＯＭーＮ０２編成「むさしのかいじ号」

　今日の注目の列車、Ｅ２５３系１０００番台の「むさしのかいじ号」は高尾駅で撮りました。「かいじ１８３号」とほぼ同じスジで、相模湖駅の中線では撮れません。曇っていたのできれいに出るかと期待していましたが、側面の「赤」は光ってどうにもなりませんでした。ＬＥＤは、「特急　ＬＩＭＩＴＥＤ　ＥＸＰＲＥＳＳ」を表示。武蔵野線経由の「特急」ですが、全体の雰囲気は「快速」のような感じがします。高尾駅進入中の９１６５Ｍ、大宮総合車両センターの２５３系１０００番台ＯＭ－Ｎ０２編成クハ２５３－１００２以下６連「むさしのかいじ号」です。

高尾駅停車中 長野総合車両センター１１５系Ｃ１編成

　土曜日は５３０Ｍ～１４５５Ｍへの折り返しが下り中線になる代わりに、１４５６Ｍ～５３１Ｍの折り返しが上り本線となります。特急を１本通すために、一旦、引上線に移動。今日はスカ色のＣ１編成でした。高尾駅停車中、長野総合車両センターの１１５系Ｃ１編成クハ１１５ー１１２３以下６連です。二週間でちょうど一回りしています。

高尾駅進入中８５７１Ｍ 豊田車両センター１８９系Ｍ５２編成「ホリデー快速富士山１号」

　土曜日のため、高尾駅では「ホリデー快速富士山１号」を撮影。曇っており国鉄色がきれいに出るかと思ったら、やけに白っぽく写りました。高尾駅進入中の８５７１Ｍ、豊田車両センターの１８９系Ｍ５２編成クハ１８９－１１以下６連「ホリデー快速富士山１号」です。今週もＭ５２編成で運転されています。

相模湖駅停車中５３０Ｍ 豊田車両センター１１５系Ｍ６編成＋Ｍ４編成

　昨日のスカ色１１５系系は酷い写りしか撮れませんでしたが、５３０Ｍは停まっている間に曇って来て列番も撮れる状態になりました。相模湖駅停車中の５３０Ｍ、豊田車両センターの１１５系Ｍ６編成＋Ｍ４編成クモハ１１５－３０９以下６連です。

相模湖駅進入中９５３１Ｍ 小山車両センター４８５系「宴」

　５２７Ｍが発車した後に、再び下り本線の出発信号機が開きました。先週は１８５系Ｂ２編成でしたが、今日は「宴」がトンネルから出て来ました。このスジは団臨にもよく使われるようです。相模湖駅進入中の９５３１Ｍ、小山車両センターの４８５系「宴」クロ４８４－３」以下６連です。行楽シーズンとあってＪＴ車が頻繁に来ます。

相模湖駅進入中５２７Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ１０編成

　月末で仕事がなかなか片付かないため、今週も５３０Ｍで早出出勤にしました。朝は早いのですが、珍しい列車を撮りながらだと苦になりません。撮影は５２７Ｍから。昨日とは打って変わって雲がひろがりやすい天気でした。相模湖駅進入中の５２７Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ１０編成クハ１１５－１０７６以下６連です。

立川駅進入中８４６０列車 愛知機関区ＥＦ６４ １０３９号機以下の貨物列車

　貨物の８３列車は、高尾駅で１１５系を撮影している間に通過してしまいました。日野駅中線に８３列車の前で来たＥＦ６４　１０００番台牽引の貨物列車が停まっており立川駅で撮ることにしました。屋根の下に入る前に撮るつもりでしたが、試し撮りしたＥ２３３系は側面にケーブルの影が写り込み写りが芳しくありません。思い切って屋根の影に覆われているところで撮ってみました。立川駅進入中の８４６０列車、愛知機関区のＥＦ６４　１０３９号機＋返空タキ９両です。工事中でホーム先端が立ち入り禁止のため、停車中の写真は撮れません。

高尾駅停車中 豊田車両センター１１５系Ｍ４編成＋Ｍ６編成

　１４５８Ｍ出勤となれば５３６Ｍを高尾駅で撮るのですが、国分寺駅での急病人救護でダイヤ乱れが発生。いつもなら空いている上り中線にＥ２３３系が来てしまいブロックされました。やむおえずＥ２３３系が発車後に入換待ちの姿を撮影。階段の影が濃く、１４５５Ｍより酷い写りでした。おそらく５３６Ｍを撮っても似たような写真になったのではないかと思われます。高尾駅停車中、豊田車両センターの１１５系Ｍ４編成＋Ｍ６編成クハ１１５－３６０以下６連です。

相模湖駅進入中１４５８Ｍ 豊田車両センター１１５系Ｍ５編成＋Ｍ７編成

　今日はまともな写真が撮れずに終わった一日でした。月末で仕事が溜まっているため１４５８Ｍで出勤。乗車する列車を撮ることは、まずないのですがなんとなく撮っておいた方が良いような気がして進入時を撮りました。相模湖駅進入中の１４５８Ｍ、豊田車両センターの１１５系Ｍ５編成＋Ｍ７編成クモハ１１５－３０８以下６連です。５３４Ｍから１５分後ということもありますが、この時間でもボックスシートに一人掛け。車両の代替にお金を掛けられないのも道理です。

立川駅停車中８５列車 新鶴見機関区ＥＦ２１０-１３３号機

　八王子駅で寄り道したため、立川駅では貨物の８５列車のＥＦ２１０のみ撮影。どうも８４６１列車より８５列車の方が前まで出るような気がします。立川駅停車中の８５列車、新鶴見機関区のＥＦ２１０－１３３号機です。今日の１３３号機はきれいな出で立ちでした。後にタキ１２両です。

八王子オイルターミナルに向かう新鶴見機関区川崎派出ＤＥ１０ １１５３号機その５

　今日のＤＥ１０　１１５３号機は、まともにエンジンルームの部分が出発信号機と重なっていました。発車時を待って撮影しましたが、もう少しズームアップしても良かったかも知れません。八王子オイルターミナルに向かう新鶴見機関区川崎派出のＤＥ１０　１１５３号機です。八王子に来て１か月以上が経ちましたが、交代の気配はありません。

相模湖駅停車中５３５Ｍ 豊田車両センター１１５系Ｍ９編成＋Ｍ１０編成

　５３５Ｍも当然ながらスカ色１１５系。前が一昨日、車両故障で回送になった５２８Ｍと同じＭ９編成でしたが、運用に戻っているところを見るとこの編成は大事に至らなかったようです。相模湖駅停車中の５３５Ｍ、豊田車両センターの１１５系Ｍ９編成＋Ｍ１１編成クハ１１５－３７８以下６連です。

相模湖駅進入中５３８Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ１編成

　５３６Ｍに続いて５３８Ｍもスカ色の１１５系でした。豊田車の６両だと、運転台と運転台の連結部分付近に中線の出発信号機が入ってしまいますが、６両固定編成は、写るのは避けられないものの中途半端な感じが軽減されます。相模湖駅進入中の５３８Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ１編成クハ１１５－１１２３以下６連です。

相模湖駅停車中試９５４２Ｍ 豊田車両センターＥ２３３系青６６４編成

　月曜日には上り中線に入ったＥ２３３系の試運転列車。「富士山リレー」と同じような時間で中線の可能性も捨てきれませんでした。５３３Ｍが停車中に上り接近警報装置のＬＥＤが点滅を始めましたが、一向に姿がみえません。そして５３３Ｍが発車すると中線に来ました。先日は「スーパーあずさ１１号」と５３３Ｍがかなり遅れていた影響で上り１番線着発になったようです。相模湖駅停車中の試９５４２Ｍ、豊田車両センターのＥ２３３系青６６４編成クハＥ２３３－６４以下６連です。運転台に多くの女性の方の姿が見え、時代の変化を感じます。

相模湖駅停車中５３３Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ８編成

　５３３Ｍは長野色のＣ８編成でした。高尾方と違って至って普通のクハ１１５　１０００番台ですが、「１００５」という若い番号は注目です。Ｃ１４編成などと比べると、劣化の度合いは進んでいるようにも見えます。相模湖駅停車中の５３３Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ８編成クハ１１５－１００５以下６連です。