立川駅進入中８５列車 新鶴見機関区ＥＦ２１０－ １２１号機以下の貨物列車

　上りの８６列車で、新鶴見機関区のＥＦ２１０は毎日のように見ていましたが、駅舎の下に入られるとなかなかきれいには写せませんでした。進入中の方がＥＦ２１０の姿は違和感がありません。立川駅進入中の８５列車、新鶴見機関区のＥＦ２１０－１２１号機＋タキ１４両です。

立川駅進入中１５Ｍ 松本車両センターＥ３５１系Ｓ１編成＋Ｓ２１編成「スーパーあずさ１５号」

　「むさしの号」はなかなか真ん中に入ってくれませんでしたが、１/１０００秒でも写るＬＥＤのお陰か、「スーパーあずさ１５号」はちょうど好い位置に納まりました。４０日ぶりくらいですが「１」から再開です。立川駅進入中の１５Ｍ、松本車両センターのＥ３５１系Ｓ１編成＋Ｓ２１編成クハＥ３５１－１００１以下１２連「スーパーあずさ１５号」です。

八王子オイルターミナルに向かう新鶴見機関区川崎派出ＤＥ１０ １１５３号機

　横浜線が全てＥ２３３系になってしまい、１１４５Ｋよりも気になっていたのが入換用のＤＥ１０。８月２１日からだと思いますが、国鉄色のＤＥ１０が入換機と復帰しました。ＨＤ３００ばかりになるだろうと思っていたので意外な気がします。駐機中は信号機が車体に掛かってしまい、八王子オイルターミナルに向かうところを狙ってみましたが、ズーム率を誤り小さくなり過ぎました。エコロジーや作業環境の点ではＨＤ３００の方が優れているのでしょうが、白煙を上げてエンジン音も高らかに走る姿は魅力的です。八王子オイルターミナルに向かう新鶴見機関区川崎派出のＤＥ１０　１１５３号です。しばらく追ってみようかと思いまう。

相模湖駅停車中５３５Ｍ 豊田車両センター１１５系Ｍ１０編成＋Ｍ７編成

　Ｃ３編成の５３８Ｍを撮りに出たのですが、こちらは完全にぶれてしまいました。快速線内の遅れで５３５Ｍは遅れて到着。結局、今日撮った１１５系は全てスカ色となりました。相模湖駅停車中の５３５Ｍ、豊田車両センターの１１５系Ｍ１０編成＋Ｍ７編成クハ１１５－３８０以下６連です。Ｍ７編成が後だったのが残念でした。

相模湖駅停車中５３３Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ１編成

　昨日の４２４Ｍが今日の５３３Ｍになるため、中線にはスカ色のＣ１編成が既に停まっていました。今日は走行写真は元より停まっている列車の撮影にも手を焼きました。相模湖駅停車中の５３３Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ１編成クハ１１５－１０８４以下６連です。長野色は前面から屋根にかけての塗装が剥げやすいのですが、スカ色にはそのような形跡は見当たりません。

相模湖駅進入中５３６Ｍ 豊田車両センター１１５系Ｍ１１編成＋Ｍ６編

　今日から９月。５４０Ｍ出勤に戻りましたが、いきなり雨に見舞われました。駅までは傘の出番なしで行けそうな感じでしたが、撮影を始めようと思った矢先に、再び降ってきました。このような時は重めの傘の方が良いのですが、ビニール傘でバランスを崩してしまい５３６Ｍは何とか姿だけ撮りました。相模湖駅進入中の５３６Ｍ、豊田車両センターの１１５系Ｍ１１編成＋Ｍ６編成クモハ１１５－３１５以下６連です。