相模湖駅停車中５４３Ｍ 豊田車両センター１１５系Ｍ８編成＋Ｍ１２編成

　ホームを移動して５４３Ｍの撮影に移りました。今のところ豊田車両センターの１１５系は、運用の順序は別としてこれまで通りの列車で撮れますが、姿が見えるまでは不安になります。ちょうど曇っている時間に来てくれたので、影にやられずに済みました。相模湖駅停車中の５４３Ｍ、豊田車両センターの１１５系Ｍ８編成＋Ｍ１２編成クハ１１５－３７６以下６連です。クハ１１５－３７６の編成番号札が、これまでのものから、細くて丸みを帯びた字体のものに変わっています。後のＭ１２編成のクモハ１１５－３２５の札も同様のものになっていました。この時期に至って変わった理由は分かりませんが、以前の札の方が見やすくてよかったように思います。

相模湖駅通過中回９６９５Ｍ 豊田車両センター１８９系Ｍ５０編成

　土日に豊田車両センターの１８９系が３編成とも稼働していたため、汚物抜き回送があるのではと下り本線の出発信号機を見ていると、やはり運転がありＭ５０編成が来ました。この回送、１日に１本なので３編成が動くとたいてい水曜日まであります。Ｍ５０編成は「山梨富士１号」に入っていた期間が長く進入中の写真ばかりが続いおり、編成が真っ直ぐの写真は久しぶりでした。相模湖駅進入中の回９６９５Ｍ、豊田車両センターの１８９系Ｍ５０編成クハ１８９－５０７以下６連です。昨日、豊田車両センター内にいた６５１系が気になります。１８９系の後釜が６５１系ということもありうるのではないかという気がしないでもありません。

相模湖駅進入中５４６Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ８編成

　前の３両くらいしか写りませんが、中線ホーム甲府方から５４６Ｍを撮ってみました。こちらは長野色１１５系のＣ８編成でした。相模湖駅進入中の５４６Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ８編成クハ１１５－１５１２以下６連です。先頭車改造かつ札式列番装備の先頭車が写っているので、この編成の特徴は写っていると言えそうです。アングルにこだわらずに長野色の１１５系は撮っておかなければと思います。

相模湖駅停車中５４１Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０１編成

　薬をもらいに通院のため公休にしました。昼過ぎに病院から戻り相模湖駅に立ち寄り５４１Ｍから撮ることに。駅手前のカーブがきついため正面が見える前に、横側がチラリと見えるのですがステンレス車体。昨日の５２７Ｍで撮影したＮ６０１編成でした。Ｃ編成も撮れ出すと同じ編成が続くことがありましたが、Ｎ６０１編成がまさにその状態。早出出勤、休みの日でイレギュラーな時間に撮っているにも関わらず連日の撮影でした。日曜日の５３１Ｍで撮影中の自分の姿が窓ガラスに写ってしまったので、今日も数枚撮って確認すると、やはり写っており急遽アングルを変えて撮り直しました。以前に京王線の山田駅で７０００系を撮った時に同じようなことがありましたが、これからは頻繁にＬＥＤの写りとともに、自分が写っている妙な写真になっていないかを確かめなければならないようで厄介です。相模湖駅停車中の５４１Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０１編成クハ２１０－１以下６連です。