立川駅停車中８５列車 新鶴見機関区ＥＦ２１０-１３３号機

　八王子駅で寄り道したため、立川駅では貨物の８５列車のＥＦ２１０のみ撮影。どうも８４６１列車より８５列車の方が前まで出るような気がします。立川駅停車中の８５列車、新鶴見機関区のＥＦ２１０－１３３号機です。今日の１３３号機はきれいな出で立ちでした。後にタキ１２両です。

八王子オイルターミナルに向かう新鶴見機関区川崎派出ＤＥ１０ １１５３号機その５

　今日のＤＥ１０　１１５３号機は、まともにエンジンルームの部分が出発信号機と重なっていました。発車時を待って撮影しましたが、もう少しズームアップしても良かったかも知れません。八王子オイルターミナルに向かう新鶴見機関区川崎派出のＤＥ１０　１１５３号機です。八王子に来て１か月以上が経ちましたが、交代の気配はありません。

相模湖駅停車中５３５Ｍ 豊田車両センター１１５系Ｍ９編成＋Ｍ１０編成

　５３５Ｍも当然ながらスカ色１１５系。前が一昨日、車両故障で回送になった５２８Ｍと同じＭ９編成でしたが、運用に戻っているところを見るとこの編成は大事に至らなかったようです。相模湖駅停車中の５３５Ｍ、豊田車両センターの１１５系Ｍ９編成＋Ｍ１１編成クハ１１５－３７８以下６連です。

相模湖駅進入中５３８Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ１編成

　５３６Ｍに続いて５３８Ｍもスカ色の１１５系でした。豊田車の６両だと、運転台と運転台の連結部分付近に中線の出発信号機が入ってしまいますが、６両固定編成は、写るのは避けられないものの中途半端な感じが軽減されます。相模湖駅進入中の５３８Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ１編成クハ１１５－１１２３以下６連です。

相模湖駅停車中試９５４２Ｍ 豊田車両センターＥ２３３系青６６４編成

　月曜日には上り中線に入ったＥ２３３系の試運転列車。「富士山リレー」と同じような時間で中線の可能性も捨てきれませんでした。５３３Ｍが停車中に上り接近警報装置のＬＥＤが点滅を始めましたが、一向に姿がみえません。そして５３３Ｍが発車すると中線に来ました。先日は「スーパーあずさ１１号」と５３３Ｍがかなり遅れていた影響で上り１番線着発になったようです。相模湖駅停車中の試９５４２Ｍ、豊田車両センターのＥ２３３系青６６４編成クハＥ２３３－６４以下６連です。運転台に多くの女性の方の姿が見え、時代の変化を感じます。

相模湖駅停車中５３３Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ８編成

　５３３Ｍは長野色のＣ８編成でした。高尾方と違って至って普通のクハ１１５　１０００番台ですが、「１００５」という若い番号は注目です。Ｃ１４編成などと比べると、劣化の度合いは進んでいるようにも見えます。相模湖駅停車中の５３３Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ８編成クハ１１５－１００５以下６連です。

相模湖駅進入中５３６Ｍ 豊田車両センター１１５系Ｍ５編成＋Ｍ７編成

　変わりやすい空模様で帰りは雨に降られましたが出勤時は曇りでした。５３６Ｍからの撮影ですが、この列車が上手く撮れるかがその日のバロメーターになります。今日は無難に撮れました。相模湖駅進入中の５３６Ｍ、豊田車両センターの１１５系Ｍ５編成＋Ｍ７編成クモハ１１５－３０８以下６連です。