立川駅進入中８５列車 新鶴見機関区ＥＦ２１０ー １２１号機以下の貨物列車

　昨日と同じように貨物の８５列車は、「スーパーあずさ１５号」の停車中に進入。コンクリートの柱を過ぎた所でシャッターを切りました。真横に柱が無い方が見やすい気がします。立川駅進入中の８５列車、新鶴見機関区のＥＦ２１０－１２１号機＋タキ１０両です。

立川駅進入中１５Ｍ 松本車両センターＥ３５１系Ｓ４編成＋Ｓ２４編成「スーパーあずさ１５号」

　昨日は豊田駅で２１１系を見かけたので、降りて様子を見ましたが変わったことは何もありませんでした。立川駅に向かい「スーパーあずさ１５号」を撮るパターンに戻りました。立川駅進入中の１５Ｍ、松本車両センターのＥ３５１系Ｓ４編成＋Ｓ２４編成クハＥ３５０－４以下６連「スーパーあずさ１５号」です。

八王子駅構内の新鶴見機関区川崎派出ＤＥ１０ １１５３号機その３

　一回撮れば良さそうなものですが、今後も国鉄色のＤＥ１０が八王子駅入換に来る保証は無く、今日も撮っておくことにしました。八高２番線の出発信号機との位置が非常に微妙ですが、掛からないで撮れる範囲でした。八王子駅構内の新鶴見機関区川崎派出ＤＥ１０　１１５３号機です。アイドリング中でディーゼルエンジン特有の排気の匂いも楽しめます。

相模湖駅停車中５３５Ｍ 豊田車両センター１１５系Ｍ３編成＋Ｍ９編成

　撮影にはもってこいの天気なのですが、５３５Ｍはやはり傾き気味になっています。５３８Ｍを撮った時から出ている右肩下がりの影響のようです。撮っている最中は真っ直ぐだと思っているのですが、撮影後に傾いているとがっくりです。相模湖駅停車中の５３５Ｍ、豊田車両センターの１１５系Ｍ３編成＋Ｍ９編成クハ１１５－３５８以下６連です。帰りの１４６３ＭはＭ１１編成＋Ｍ７編成で、９月中は大丈夫そうな気がします。

相模湖駅進入中５３８Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ１４編成

　５３８Ｍは平らなところを走っているのに、まるで勾配を下っているかのような姿になってしまいました。右肩が下がる癖があり、今日はまともに出てしまいました。相模湖駅進入中の５３８Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ１４編成クハ１１５－１１０７以下６連です。Ｃ１４編成は順当な運用と言えそうです。

相模湖駅停車中５３３Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ１３編成

　５３３Ｍは２１１系やスカ色のＣ１編成に当たることもありますが、均してみれば今のところ長野色の方が多いのは間違いありません。相模湖駅停車中の５３３Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ１３編成クハ１１５－１２２４以下６連です。この編成は、長野色に特有の前面から屋根上辺りの塗装のひび割れも目立ちません。

相模湖駅進入中５３６Ｍ 豊田車両センター１１５系Ｍ４編成＋Ｍ１２編成

 今日も５３６Ｍからの撮影ですが、曇りで空気も乾いていてしのぎやすく、撮影にはもってこいの陽気でした。相模湖駅進入中の５３６Ｍ、豊田車両センターの１１５系Ｍ４編成＋Ｍ１２編成クモハ１１５－３０７以下６連です。