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立川駅進入中85列車 新鶴見機関区EF210ー 121号機以下の貨物列車

 昨日と同じように貨物の85列車は、「スーパーあずさ15号」の停車中に進入。コンクリートの柱を過ぎた所でシャッターを切りました。真横に柱が無い方が見やすい気がします。立川駅進入中の85列車、新鶴見機関区のEF210-121号機+タキ10両です。

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立川駅進入中15M 松本車両センターE351系S4編成+S24編成「スーパーあずさ15号」

 昨日は豊田駅で211系を見かけたので、降りて様子を見ましたが変わったことは何もありませんでした。立川駅に向かい「スーパーあずさ15号」を撮るパターンに戻りました。立川駅進入中の15M、松本車両センターのE351系S4編成+S24編成クハE350-4以下6連「スーパーあずさ15号」です。

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八王子駅構内の新鶴見機関区川崎派出DE10 1153号機その3

 一回撮れば良さそうなものですが、今後も国鉄色のDE10が八王子駅入換に来る保証は無く、今日も撮っておくことにしました。八高2番線の出発信号機との位置が非常に微妙ですが、掛からないで撮れる範囲でした。八王子駅構内の新鶴見機関区川崎派出DE10 1153号機です。アイドリング中でディーゼルエンジン特有の排気の匂いも楽しめます。

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相模湖駅停車中535M 豊田車両センター115系M3編成+M9編成

 撮影にはもってこいの天気なのですが、535Mはやはり傾き気味になっています。538Mを撮った時から出ている右肩下がりの影響のようです。撮っている最中は真っ直ぐだと思っているのですが、撮影後に傾いているとがっくりです。相模湖駅停車中の535M、豊田車両センターの115系M3編成+M9編成クハ115-358以下6連です。帰りの1463MはM11編成+M7編成で、9月中は大丈夫そうな気がします。

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相模湖駅進入中538M 長野総合車両センター115系C14編成

 538Mは平らなところを走っているのに、まるで勾配を下っているかのような姿になってしまいました。右肩が下がる癖があり、今日はまともに出てしまいました。相模湖駅進入中の538M、長野総合車両センターの115系C14編成クハ115-1107以下6連です。C14編成は順当な運用と言えそうです。

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相模湖駅停車中533M 長野総合車両センター115系C13編成

 533Mは211系やスカ色のC1編成に当たることもありますが、均してみれば今のところ長野色の方が多いのは間違いありません。相模湖駅停車中の533M、長野総合車両センターの115系C13編成クハ115-1224以下6連です。この編成は、長野色に特有の前面から屋根上辺りの塗装のひび割れも目立ちません。

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相模湖駅進入中536M 豊田車両センター115系M4編成+M12編成

 今日も536Mからの撮影ですが、曇りで空気も乾いていてしのぎやすく、撮影にはもってこいの陽気でした。相模湖駅進入中の536M、豊田車両センターの115系M4編成+M12編成クモハ115-307以下6連です。

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