相模湖駅通過中配９４４１列車 長岡車両センターＥＦ６４ １０３０号機＋鎌倉車両センターＥ２１７系Ｙー３編成配給列車

インターネットで調べると鎌倉車両センターのＥ２１７系廃車配給列車があるらしく、１４６０Ｍを撮影後も構内に留まりました。１５時少し前にＥＦ６４　１０３０号機を先頭に通過。機関車を含めて１２両は入り切らず、ピント甘め画質は粗い写真ですが、曇り空だとＥＦ６４　１０３０号機とＥ２１７系の青とクリーム色は晴れの日より落ち着いた色で出ます。相模湖駅通過中の配９４４１列車、長岡車両センターのＥＦ６４ １０３０号機＋鎌倉車両センターのＥ２１７系Ｙー３編成クハＥ２１７ー３以下１１連の配給列車です。

相模湖駅進入中１４６０Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３１７編成＋Ｎ３０８編成

５３０Ｍで０番代トップナンバーを撮っており、１０００番代トップナンバーと前面が揃う日はまぐれに近い気がして１４６０Ｍを撮影することにしました。往復の撮影は申し訳ないのですが、今日は列車番号無しでクモハ２１１－１００１の姿を納めました。あまりにも異なる外観、どちらも同じ時期に登場なのが驚きです。相模湖駅進入中の１４６０Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３１７編成＋Ｎ３０８編成クモハ２１１ー１００１以下６連です。

相模湖駅停車中１４６１Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３０８編成＋Ｎ３１７編成

１４６１Ｍ前は４月、５月に一回ずつ撮れている３０００番代Ｎ３０８編成。国鉄世代の３０００番代は撮れる編成となかなか撮れない編成の差が大きい感じがあります。後は１０００番代トップナンバーＮ３１７編成です。相模湖駅停車中の１４６１Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３０８編成＋Ｎ３１７編成クハ２１０ー３０１６以下６連です。

相模湖駅進入中回９４８８Ｍ 大宮総合車両センターＥ２５７系５０００番代ＯＭ９２編成

昼前に雨は上がり曇り空が続いたものの傘の出番は無くなりました。１４６１Ｍを撮るため駅構内に入ると、定期列車の無い時間に上り本線を列車が通過する模様。ホームの甲府方に急ぐとＥ２５７系が姿を見せました。準備が全くできず、傾き修正と大幅なトリミングの一枚になってしまいました。５０００番代と５５００番代のどちらかは撮影後でないと分かりませんでした。相模湖駅進入中の回９４８８Ｍ、大宮総合車両センターのＥ２５７系５０００番代ＯＭ９２編成クハＥ２５７ー５１０７以下９連です。

相模湖駅停車中５３０Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０１編成

停まってから撮ればよいかと進入して来る５３０Ｍを見ているとＮ６０１編成。休みを合わせているわけではありませんが、今年は撮影機会に恵まれています。折り返しの４３７Ｍも撮りたかったのですが所用のためクハ２１１側のみの撮影となりました。相模湖駅停車中の５３０Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０１編成クハ２１１ー１以下６連です。

相模湖駅停車中５２９Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３２５編成＋Ｎ３１８編成

５２９Ｍも小雨が降る中で撮影、弱めでも風があると傘があおられてカメラが上下に動かされました。前は４月に全検のＮ３２５編成、後がＮ３１８編成の１０００番代６両。検査で運用離脱した１０００番代の編成が戻ったためか３０００番代を撮る日が減っています。相模湖駅停車中の５２９Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３２５編成＋Ｎ３１８編成クハ２１０ー１００９以下６連です。

相模湖駅停車中５２７Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０６編成

今年の梅雨は日によって天気と気温が大きく変わります。朝は小雨、気温もあまり上がらず上着をはおり傘を差しながらＮ６０６編成の５２７Ｍから撮りました。クハ２１０－６の床下を見ると、３月に撮影した写真には写っていた「線路設備モニタリング装置」の本体が無くフレームのみとなっています。一時的に取り外されたのか、完全に取り外されたのか今後の様子を見なくてはなりません。相模湖駅停車中の５２７Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０６編成クハ２１０ー６以下６連です。

相模湖駅停車中１４６１Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３１０編成＋Ｎ３１６編成

１４６１Ｍが到着する直前は曇り空から小雨が落ちて来たものの停まっている間に青空が復活。ＬＥＤは写し込めませんが順光でＮ３１０編成を撮影。３０００番代でも国鉄時代から走り続ける編成が撮れると運が良いような感じがします。平成生まれＮ３１６編成との併結でした。相模湖駅停車中の１４６１Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３１０編成＋Ｎ３１６編成クハ２１０ー３０１８以下６連です。

相模湖駅停車中５３０Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０８編成

５３０Ｍ進入時が撮れない土休日ダイヤ。梅雨の中休みで晴れている時間が長く、停車中に太陽が雲に入らないものかと空を見上げていると、わずかな時間でしたが厚めの雲に入ってくれました。４月、５月に撮れていなかったＮ６０８編成。６両固定編成はＮ６１４編成まで検査入場済みとあって次はこの編成ではないかと思っているのですが、元々整った姿をしているものの検査入場、化粧直しはまだのようです。相模湖駅停車中の５３０Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０８編成クハ２１０ー２００９以下６連です。

相模湖駅停車中５２９Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３２１編成＋Ｎ３２２編成

日曜日の公休、スロースタートで５２８Ｍを見ておらず５２９Ｍの編成は分からないまま到着を待ちました。フロントガラス上が「灰色」で塗装がきれいなクハ２１０が先頭、一瞬Ｎ３０７編成かと思われましたがスカートに艶があり塗り直しから時間が経っていないのが明らか。編成番号を確認すると１０００番代Ｎ３２１編成でした。４月９日に検査前の姿を撮っており、約２ヶ月の間に検査入場したようです。きれいになった姿を早い時期に納められたのは何よりでした。５日で前後が逆になった同じく１０００番代Ｎ３２２編成との組み合わせでした。相模湖駅停車中の５２９Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３２１編成＋Ｎ３２２編成クハ２１０ー１００５以下６連です。

相模湖駅発車の単９４３０列車 長岡車両センターＥＦ６４ １０３１号機

ＥＦ６４　１０３１号機は「かいじ２８号」待避後まもなく発車。停車時間は１０分程度でした。線路脇から発車シーンを撮影。上り１番線から発車するＥＦ６４はしばらく撮っておらず、長岡車両センターのＥＦ６４　１０００番代となると、前回いつ撮ったか思い出せません。この色と姿、少しでも長く走り続けて欲しいものです。長野総合車両センターへ向かう２１１系トップナンバーと長野総合車両センターを出て、この先長岡まで行くＥＦ６４　１０００番代の写真が並ぶのは予想外の収穫でした。相模湖駅発車の単９４３０列車、長岡車両センターのＥＦ６４ １０３１号機です。

相模湖駅停車中４４１Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０１編成

朝、撮らずに見送った５２７ＭはＮ６０１編成、当初から４４１Ｍで撮るつもりでいました。ところがＥＦ６４　１０３１号機の到着と時間が接近し過ぎ、撮れないかとあきらめかけたところ間一髪で間に合いました。相模湖駅停車中の４４１Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０１編成クハ２１０ー１以下６連です。この姿は何度撮っても撮り飽きることがありません。

相模湖駅進入中単９４３０列車 長岡車両センターＥＦ６４ １０３１号機

ＥＦ６４　１０００番代返却回送列車は通過ではなく１０３１号機が上り１番線に１４時１５分過ぎにやって来ました。３月の夕方に撮って以来。手前で撮った写真は車輪かパンタグラフがギリギリの写真ばかりとなってしまい、双方に余裕があるコマを若干トリミングしています。暗さは否めませんが曇りのお陰で濃い影は目立たずに済みました。相模湖駅進入中の単９４３０列車、長岡車両センターのＥＦ６４ １０３１号機です。

相模湖駅停車中１４６１Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３３７編成＋Ｎ３１４編成

機関車の運用サイトを見ると長野総合車両センターから長岡車両センターへのＥＦ６４　１０００番代返却回送がある様子。ダイヤ改正前と時間が違い１４６１Ｍ到着前に姿は見えず、到着した１４６１Ｍを撮りました。前Ｎ３３７編成、後Ｎ３１４編成、今日は３０００番代６両です。相模湖駅停車中の１４６１Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３３７編成＋Ｎ３１４編成クハ２１０ー３０３８以下６連です。

相模湖駅停車中５３０Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０５編成

５２９Ｍ発車後、停車中に５３０Ｍを撮っても前面に影が出ない状態になりＮ６０５編成は停まっている姿を撮りました。４月に両側、５月はクハ２１０側、６月にクハ２１１側が撮れている撮影のブランクが無い編成です。相模湖駅停車中の５３０Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０５編成クハ２１１ー５以下６連です。