ロードスター帰還

先週末、マツダに修理に出ていたロードスターが帰ってきました

修理が完了したナビの取付けと
ホイールアライメントの修正をしてもらいました。

これで　間の抜けた状態から復帰しました。

このクルマのメーターはこんな感じ

一時代前っぽいホワイトメーターです。

ＡＴなのにパネル内にシフトイインジケータがありません。
ロードスターは　基本的にＭＴ車が標準なんでしょうね。

そして、この車でいちばん嫌なところはここ


「横浜」は　住所の関係でこれしか取れないので良しとして
たまたま取れたナンバーで　希望ナンバーでも何でもないのに
まるで１０月４日生まれの人が取ったみたいです。
マツダのお店からの帰り、すぐ前を
同じ番号の希望ナンバー車が走っていて、笑ってしまいました。

でも１０００や１００１じゃなくて良かったです。
少しの違いでそうなるところだったので。

昨日見たＫＹＭの四輪、屋根はおろか幌も付いてなかった
雨の日は走れないし、ちゃんとガレージ持ってないと駄目ですね

バイクを全部諦めて、生活クルマを１台だけにしたら持てるかも？
と、女房と話しましたが、今はやっぱり無理です
しばらくはバイクを減らす気はありませんから。

じつは、水曜日まで有給取っていて　５連休中なんです。
特に何の予定も入れてないんですが
うちの会社は有給を全部取ったら年間休日が１４８日あります。
そのうち年に２回、２日以上連続した休みを取る決まりがあり
３月末が２回目の期限なので今週取りました。
有給全部取ったら　実働日数は２１７日です
さすがに全部取るのは無理ですが、
頑張って１日切り捨てにして　今年度は実働２１８日の予定
１日切り捨て程度なら文句は言われませんから。