GPZ750R カスタム 開始

いつもの機械屋さんに頼んでいた
忍者用のキャリパーサポートが完成しました。

もちろん、Ｚ２用と同じように自分で設計したものです。

私の忍者は国内仕様７５０　初期型のフロント１６インチモデルなので
フロントフォークはＧＰＺ１０００ＲＸのアンチダイブ機構を
作動させずに使用しています。
また、ホイールは後期型９００の１７インチホイールに
純正３００ｍｍローターの組み合わせなので　ちょっと違います。

現在は「ＡＰレーシング」の対向２ポッドタイプが付いていますが
今回、ＮＳＲ用ニッシン製の対向４ポッドタイプに変更します。

図面を印刷して　機械屋さんに渡していましたが

本日、部品が完成しました。
今回もステンレス製です、のっぺりした印象にならないよう
軽量化を兼ねて　肉抜き穴を追加してみました。

自分で図面描いたので
今回もびっくりするくらい安く作って頂けました。

キャリパーは既に準備しているので
時間を見て　車体に取り付けてます。