バイク乗り復活準備 ＥＴＣ車載器入手

９月末には何とか歩けるようにするため　いろいろ努力しています。
「バイクに乗る」という目標を立てメンタルな部分からも回復を促します。

そんな訳で、中古の二輪用ＥＴＣを手に入れました

我が家にある高速に乗れるバイクの台数に　まだＥＴＣ車載器が足りていません。
今までは「ＪＲ（日本無線）」製の車載器ばかり使っていましたが
今回手に入れたのは「ミツバ」製です。

手に入れた車載器は中古品です

ハンドルバーに取り付けるステーも付属していました。

このまま取り付ける訳ではないし、セットアップ時に必要な
裏面に記載されている製造番号や管理番号が見えない状態だったので

付属していた取り付け用ステーは外しました。

ＪＲ製は一体型、別体型とも蓋を上に開けてＥＴＣカードを入れるタイプなので
車載器の上に蓋を空ける充分なスペースがないとカードの取り外しが出来ません。
ミツバ製は四輪用と同じように前面からカードを抜き挿し出来るので
狭いスペースにも設置することが可能です。

９月から二輪用ＥＴＣの助成が再び始まっています
今回は前回のように１０００円高速の割引が無いので混乱にはなっていませんが
助成額は前回と同じ１５０００円と大盤振舞いです。

実際にバイクパーツショップ等で同じモデルの新品を買うとして・・・
本体が１９０００円、セットアップが２５００円、取り付け費が５０００円
今回手に入れたのと同じステーだと５０００円くらい。

合計して消費税８％だと約３４０００円ですね
アンテナ別体型だと本体が高いし取り付けが面倒になるので
４５０００円～くらいは必要になると思います。
四輪用の一般的なＥＴＣを取り付けるのと比べるとかなりの高額です

我が家のバイクの台数分を　こんな値段で買っていたらたまりません。
機会を見て　なるべく安く手に入れて取り付けることにしています。

助成金が１５０００円分の通行料で返還されるとしても差額は１９０００円
今回私が手に入れた価格が、ステー付きで１００００円だったので
中古品ではあるけど充分安い値段でした。

以前にも書いたけど
前の助成金＋１０００円高速の時、それ以前に手に入れていた四輪用中古車載器を
車載器不足騒ぎの真最中、中古品の取引値段がいちばん上がったときに
手元に余っていた１０台くらいかなぁ、手に入れた１０倍近い値段で売れたし
二輪用は助成金付きで４台買えているし・・・
ミニカを含めクルマに取り付けた四輪用と、今回を含めた二輪用は
１０００円高速騒ぎのときに　中古品を高く売ったときの差額くらいです。

助成金の影響なのか、ＥＴＣ車載器がヤフオクで落札される価格が下がっています。
「新品は値段的に無理！」という人、中古品を手に入れるなら今かもしれません。