我が家にあるパジェロミニ２台のうち
ターボ付き４ＷＤの車体の車検が完了しました。
これで、あと２年乗れます。
私が車検をお願いするのは東京都小平市にある友好自動車
今回お願いしたのは タイミングベルト交換とボンネット交換
整備の経過を画像で残して説明してくれます。
この車体は 走行距離が１０万キロを超えたところなので
今回の整備で、あと１０万キロは大丈夫でしょう。
ボンネットは
程度の良い中古品を探してもらって装着
元々２０年以上前の車体ですからね
紫外線で結構色褪せしているので ちょっと色合いが違ってましたが
私なりには許容範囲なので 良しとしましょう。
このクルマが我が家に来て２年
２年前に手に入れた時に こちら側のＦフェンダーを交換して
ぱっと見 凹みも消えたし
今回は傷だらけだったボンネットも綺麗な中古品に交換出来ました。
タダでもらったこの車体
消耗品の交換等のメンテナンスや車検取得費用以外に使ったお金は
全部で８万円くらいかな～
８万円＋今回のタイミングベルト交換費用（約５万円）で
あと１０万キロ走れる この車体を手に入れたと考えられる訳です。
確かに新車は良いですよ 同じような車だとスズキ・ジムニー
でもこのパジェロミニ＋２００万円以上の値段だって考え
「乗った楽しさ」も考慮して その価値があるかどうか？って考えると
私の答えは「ＮＯ」かな
もうしばらく このパジェロミニが我が家にあると思います。
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