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バイク好きオヤジのひとりごと

トリッカー フロントブレーキチェック

2018年04月11日 | バイク整備
ちょっと気になっていたトリッカーのフロントブレーキ
効きがどうこうではなく、現在16000kmという走行距離なので
ブレーキパッドの残りが気になっています。

駄目だったことを想定して ブレーキパッドを準備してから始めます。

まずはトリッカーを広い場所に出してから

さっきまで雨降っていたので 少し路面が濡れています

まずは外観チェック

ボルトの頭に少し錆が出ていますが 問題ないでしょう。
ローターの状態も充分使用範囲内です。

ブレーキキャリパーを

キャリパーサポートごと取り外してみますが
実は、この状態ではブレーキパッドが外せない構造になっています。

ブレーキパッドの残りは、新品の厚さと比べると残り30%くらい
リアのパッドは走行10000kmを越えたところで1回交換しています
このまま使って、走行距離が20000km越えたら
ブレーキパッド交換目安の 残り1mmくらいになると思われるので
フロント&リアのパッドを同時交換という事にします。

キャリーパーサポートごと外すとブレーキパッドが抜けないことが判ったので
一旦フロントフォークに元のように組んでみて

キャリパー部分だけ外してみると
ブレーキパッドがキャリパーサポート側に残ります。
この状態からブレーキパッドを左右にずらして外すことが出来そうです
二輪用というより四輪用のブレーキキャリーパーの構造に近い感じですね。

次回、ブレーキパッドを交換するときはこうします。

泥水にさらされるブレーキピストンはこんな状態です

元に戻す前に 可能な限り汚れを取っておいたのは言うまでもありません。

ブレーキパッドの交換は次回に・・・という事にしましたが
現在の状態が把握できたので少し安心 とりあえず「良し」としましょう。

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