

インドにとっても、そして私にとっても


今年もサーキットがそのままの状態で存在しているかどうかは、
インドの過酷な自然状態を考えれば、かなり不安だった。
金曜日とあってガラガラ。


飲食ブースは今年は入場ゲートの周りに設置されており、
なんと



キングフィッシャーの小瓶が200Rs(約300円)。



食べ物の方は残念な事に



公式プログラムは500Rs(約750円)と、
昨年の半値になっていた。



しかし・・・何故か切れてるし






フェラーリのマッサのページがないけど









さて座席は昨年と同じ北側のクラッシクスタンドだが、
スタートしてから第1、第2コーナーを回り、
やや上り減速してヘヤピンカーブへ入り、
そこから立ち上がった場所の最前列をゲットした。
昨年よりコースに近づいた分、迫力が違った。
一つ間違えばマシンが飛び込んでくるのではないか

しかし路面に近づいた分、見渡せる範囲が狭くなった。
席は上部の方が良いようである。


私の前を通ったマシンはバックストレートから東側席、南側席、
西側席を回り、メインスタンド前へと時計回りに周回する。
全長5.126Kmを60周で争われる。
既にチャンピオンが決まっていた昨年と異なり、
今年は熾烈な争いとなっているだけに、
昨年以上に熱くなるのだった。



















6 L.ハミルトン (マクラーレン) 1:27.131
7 J.バトン (マクラーレン) 1:27.182
8 N.ヒュルケンベルグ(フォース・インディア)1:27.233
9 R.グロジャン (ロータス) 1:27.397
10 B.セナ (ウィリアムズ) 1:27.738
11 P.ディ・レスタ(フォース・インディア) 1:28.004
12 S.ペレス (ザウバー) 1:28.178
13 M.シューマッハ(メルセデスAMG) 1:28.222
14 D.リチャルド(トロ・ロッソ) 1:28.239
15 F.マッサ (フェラーリ) 1:28.296
16 小林可夢偉 (ザウバー) 1:28.455


17 P.マルドナード(ウィリアムズ) 1:28.596
18 J.ベルニュ (トロ・ロッソ) 1:29.167
19 H.コバライネン(ケーターハム)1:29.320
20 V.ペトロ (ケーターハム) 1:29.606
21 P.デ・ラ・ロサ(HRT) 1:30.950
22 T.グロック (マルシャ) 1:31.113
23 N.カーティケヤン(HRT) 1:31.372


24 C.ピック (マルシャ) 1:31.493


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