先日の冬仕舞での「赤いﾂｰｼｮｯﾄ」と奥に+1。
今年は赤いのにどれだけ乗ってやれるか・・・。
って言うか、お顔が白塗りの方は老体に鞭打ち（乗り手も含め）最後のあがきで乗る感じですかねぃ。
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先日の「ｳｴｲﾄﾛｰﾗｰ換装」で撃沈の次にゃ～「ﾁｬﾝﾊﾞｰ換装」ですよ。。。
噂通り、JOG用ﾁｬﾝﾊﾞｰがﾎﾟﾝ付けで完了。（笑）
排気音は例の「ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ」と弾けた音で、還暦前の土花吉には恥ずかしいけど､ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞは良い感じっ。
んでもって、この音での夜間のﾃｽﾄ走行と来た日にゃ～「何処ぞの〇〇」っぽですが、天候のせいで
仕方ありません・・・。
そして、ﾃｽﾄ結果は？。。。全然ﾀﾞﾒ・・・全く吹き上がらず煩いだけ・・・。
この季節の夜間走行、暖気が上手く出来てないのかなぁ～・・・。
日を改め、日中に再度走ってみますが多分・・・ﾀﾞﾒっかなっ？（とうとう泥沼化です）
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黄色ﾅﾝﾊﾞｰのｸｾして、あまりにも遅過ぎる「Malaguti」にやっと手を加える。。。（冬なのに・・・）
この日のために用意した、ｲﾝﾊﾟｸﾄﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ用17mmﾎﾞｯｸｽでﾊﾞﾘﾊﾞﾘとﾅｯﾄを緩めﾌﾟｰﾘｰ廻りを分解。
外したﾌﾟｰﾘｰ。。。端まで使ってないけど、こんなもん？なんですかねぃ・・・。
あまりｽｸｰﾀｰの構造など理解してませぬが、ｺﾚがﾀﾞﾒなことぐらいは分る着いてたｳｴｲﾄﾛｰﾗｰの段付き。
完全に転ばずに、削れた状態で遠心力で外側へ滑っていたであろう made in Italy 「MALOSSI」7.0ｇ。
そして入れ換えるは柿色ｳｴｲﾄﾛｰﾗｰ「ﾋﾛﾁｰ製」。
一旦、「6.0g×6」で組んで試走するも全然ﾀﾞﾒで再度、元の「7.0g×6」で組み直す。
試乗を繰り返すも、相変わらず最高速が伸びない・・・。
そうこうしている内に雨がﾎﾟﾂﾎﾟﾂ落ちて来て、この日は終了。。。（あまり変化がない駆動系）
ところで、後片付けをしながらﾁｬﾝﾊﾞｰを何気に眺め思う。。。この2ｽﾄﾁｬﾝﾊﾞｰにはあまり見掛けない、
還元装置だか何だか分らない、ﾌﾞｻｲｸにくっついてるﾔﾂ。そもそも何っ？
な～んか邪魔をしているような？ﾕｰﾛの規制装置のような？・・・ｱﾝﾀ！何っ？
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世の中にゃ～「奇跡のﾂｰｼｮｯﾄ」なるものが有るようですが、土花吉にとっちゃ～「小さな奇跡」。
行きつけのｶﾞﾚｰｼﾞでの一コマ。（元：土花吉の妻の愛機：Ｍ800）
4年前に「ドカを降りる」だったので、ｶﾞﾚｰｼﾞ土花亭にとってはこの2台にも、それに近いﾀｲﾑﾗｸﾞがある。
依って本来、この2機が並ぶ筈がない・・・。なので「奇跡のﾂｰｼｮｯﾄ」
ﾀﾝｸの色以外、ほぼ変わってない「M800...」
って言うより、「Malaguti」の大きさにﾋﾞｯｸﾘﾎﾟﾝ。。。（笑）
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あまりにも良い天気だった昨日、未だにｳｴｲﾄﾛｰﾗｰの換装もしていない手付かずの「Malaguti」で
ﾁｮｲと用事を済ませた序に「月の虹」へ。。。
そこで初めて気が付く・・・。
「ｱﾝﾀ！耐熱じゃなかったの？・・・」。
「ﾘｱﾙｶｰﾎﾞﾝ」も溶けて既にｶｰﾎﾞﾝ柄じゃないし､ｵﾏｹにﾃﾙﾐちゃんも・・・溶けてるやん！
ｼｮｯｸやわ・・・（悲）
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ﾌｫｶﾞﾃｨの916に跨り、何やら神妙な面持のﾎﾙﾍですが残り1戦、とっととﾎﾝﾀﾞへ行きやがれぃです。。。
土花吉も916に跨り、ﾒﾀｾｺｲｱの並木道までﾁｮｲと陽気に誘われ走って来ますた。。。
まだｱｹﾎﾞﾉｽｷﾞの紅葉は進んでないようで・・・。って、あまり綺麗じゃない茶色くなるだけですがね。
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昨日の陽気というと、絶好のﾊﾞｲｸ日和で沢山のﾊﾞｲｸ、走ってましたねぃ。
そんな土花吉も陽気に誘われ、R303の快走路を飛ばしておりましたが・・・。
途中、目の前を突然横断するｻﾙを轢きそうになり、ﾌﾙﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞで回避したり、お次はｶﾒ虫がﾍﾙﾒｯﾄを直撃し
ｼﾞｧｹｯﾄにまで飛び散り、その臭さに思わず「夜叉が池の里・さかうち道の駅」へ避難したり。
そそくさとﾊﾞｲｸから下り、ﾄｲﾚへ直行。。。
水で洗ったり、ﾄｲﾚｯﾄﾍﾟｰﾊﾟｰで拭いたりで大変なことに。。。
気分も落ち込み、暫し天日で乾燥後ここでUﾀｰﾝで帰路へ。
そして、ｶﾞﾚｰｼﾞ土花亭への帰還の前に「月の虹」へ立ち寄ってみると、こちらも大変なことに。。。
てんてこ舞いの状態で、土花吉も厨房の奥に入り、革ﾊﾟﾝとﾌﾞｰﾂのまま食器洗い作業へ。。。
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8月以来、乗ってない赤いﾔﾂで今日は染まってみる。。。紅葉には未だ早いですからねぃ・・・紅ではなく赤。
午後からは用事があるためｻｸっと熊川宿まで。
旧「月屋」前で駐輪し、暫し観察。
大分、町並みも改修が進んでいるようですが、いかんせん観光客が・・・。
ここ「月屋」も閉店して大分年月が経つ。。。お気に入りの店だったのに。（最後に訪れた月屋：瓜割熊川）
道の駅まで足を延ばすと、車よりﾊﾞｲｸの数が目立つ。
ﾊﾞｲｸ乗りは観光客とは少し違い、あまりお金を落とさない。
ところで、この間、長年916号のﾄｯﾌﾟﾌﾞﾘｯｼﾞにｾｯﾄしてあった時計がとうとうご臨終。
なので時間を確認するのが結構、面倒でｽﾏﾎで時計をみる癖がないため何とも・・・。
とは言いつつ、10時半頃を確認して小浜の「こく亭」を目指す。
到着は開店15分前。。。なので開店1番乗り（笑）
そして、久方のこちらも「赤に染まる」。。。「赤ﾗｰﾒﾝ：￥700-」
少し早目の昼食を済ませ帰路へ。。。
途中、「三十三間山」登山口近くの道端の秋桜に「面が変った」916の頬を染めてもらう。
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どうしてもﾅﾛｰﾎﾞﾃﾞｨには被写体としての魅力を感じてしまう。。。
別にｸﾞﾗﾏﾗｽが嫌いなわけでもないけど・・・。
そんな偶然にも「916」。。。彼女も又、被写体としての魅力と言えば飛び抜けた存在。
飛び抜けて美人でもないが、幾つになっても、そのﾅﾛｰﾎﾞﾃﾞｨは健在で何故か、観る者を魅了する。
そんな彼女も916をもって、被写体となることを止める。。。
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只今、時計の針は夜中の2時半過ぎ。
暴風雨圏内に入って全然眠れませんねぃ・・・。
多分、瞬間風速は30Mぐらいはありそうで、揺れておりますﾐｼﾐｼと・・・。
早く過ぎ去って欲しいもので、「どの面下げて来てやがるっ！とっとと失せやがれっ！」てなもんですが
台風には「目」は有っても、「面」はないですよねっ・・・。
ところで先日、916土花吉号の「面」を変えまして。
別に「どの面」にしようが、一部の人たちには既に面は割れているので、どんなに変装しようが
「あっ！」ってなもんで、後ろ指なんかさされたりもします。
取りいだしたるは定番のFRP製社外ｱｯﾊﾟｰｶｳﾙ。
例に漏れず、「面は割れて」はいませぬがﾌｨﾃｨﾝｸﾞを含め出来はｲﾏｲﾁ。
早速、ｲﾏｲﾁの「面」を無理やり装着で、少し強面に変装の916土花吉号。
まぁ～、今から15年ほど前にも一時期、この面で走ってましたので新鮮味も何もないわけでして。
暫くは、この面で走ります・・・。
さて、寝床に戻って台風が走り去るのを待つとしますか・・・。
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一雨ごとに涼しくなるんですかねぃ・・・。そんな、昨夕は気温も低めで・・・。
って、ことでｶﾞｿﾘﾝ給油序に一月と半ぶりに少しだけ走る。。。（ここってﾊﾞｲｸﾌﾞﾛｸﾞだった？筈？）
峠の気温24℃、水温計は常に80℃あたりで老体（916）には好条件。
強いて言えば、乗り手がｶﾌｪｲﾝの摂取し過ぎか、はたまたｽﾄﾚｽ性か左目がﾋﾟｸﾋﾟｸして鬱陶しい。
まぁ～、そんなことも神経を集中させ、目を三角一歩手前で何のこれしき、峠を抜け「湖のﾃﾗｽ」に到着。
久しぶりですねぃ。。。♪
ﾃﾗｽに出ると、琵琶湖も空も綺麗で竹生島も近くに感じる。
他のﾍﾞﾝﾁはｱﾍﾞｯｸに占領されていたため、おいちゃんの横に座らせてもらい、暫し世間話をしながら休憩。
いつもの散歩ｺｰｽの途中、このﾍﾞﾝﾁに座って琵琶湖を眺めるのが日課らしい素敵なおいちゃん。
話も尽きませぬが、そろそろ時間となりましたのでご挨拶をして帰還することに。
「さぁ～、帰りましょうか老体ｺﾝﾋﾞで」
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やっと入荷しました「Malaguti」の「DUCATI製ﾚｷﾞｭﾚｰﾀｰ」。
3月の注文で、当初6月入荷の予定が一月延びて4ｹ月も掛かった・・・。ｲﾀﾘｱのﾎﾞﾛｰﾆｬって、そんなに遠かった？（笑）
何はともあれ、夕方の少しは涼しい時間にと思いきや、汗がしたたり落ちる中の交換作業。
ｴﾗく光ってますが、DUCATI製で固められた電装廻りです。
充電をしておいたﾊﾞｯﾃﾘｰを繋ぎ、「12.6V」を確認。
そして、ｴﾝｼﾞﾝに火を入れ、ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ時で「13.2V」。（うんうん、ちゃんと機能している♪）
温まったところで、お次はｽﾛｯﾄﾙを開けて「14.2V」。（ええやん♪）
これで、一応は走れるようになって「一歩前進」の「Malaguti」。
お次は最高速が伸びないので、背徳の「ｳｴｲﾄﾛｰﾗｰ」の換装ですかねぃ。。。
（ところで、既にｶﾞﾚｰｼﾞ土花亭に来て半年以上経っているのですが、いつになったら走り出すん？・・・）
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今時のﾄﾞｶってどうなんでしょう・・・。
二昔ほど前のﾄﾞｶなんていうと、走ってる内に何処ぞのﾎﾞﾙﾄが飛んだとか、部品が外れて飛んでったとか・・・。
笑い話のようなことが頻繁に起こったりで、それだけ振動も酷いものでした。
先日の「おもむろ夕駆け」の後、別の用事でｶﾞﾚｰｼﾞん中をｳﾛｳﾛしてると。。。「んっ？・・・」「飛んでる・・・」
久方のﾎﾞﾙﾄ飛ばしです。。。左右のﾃﾙﾐ管を連結固定するﾎﾞﾙﾄが無い・・・。
ﾅｯﾄもﾎﾞﾙﾄも跡形もなく飛んで無くなってる・・・。
早速、916系ﾎﾞﾙﾄ類のｽﾄｯｸｹｰｽを取出しﾎﾞﾙﾄﾅｯﾄを捜し出し装着ぅ。
ここは案外、重要な箇所。。。たまにﾁｪｯｸしなくてはですね。
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郵便局が閉まる寸前、郵便物の発送のため郵便局へ。。。普通、916なんかで乗り付けんわねぃ・・・。
黒いﾚｻﾞｰﾊﾟﾝﾂに黒いﾚｰｼﾝｸﾞﾌﾞｰﾂ、黒のﾒｯｼｭｼﾞｬｹｯﾄの内側腹部に郵便物を入れた全身黒ずくめの土花吉。
局内のｶｳﾝﾀｰの前に行き、ﾒｯｼｭｼﾞｬｹｯﾄに忍ばせた郵便物をおもむろにｼﾞｯﾊﾟｰを下げ取り出す・・・。
そりゃ～一瞬、局員も怯むわねぃ。（怯まれ初めて気がつく、自分のいでたちと怪しい動作）
今後、気を付けなければ・・・。
そんな、下手すりゃ～「お騒がせ事件」になりかねない中、何とか発送も間に合い、そのまま海岸線を目指す。
既に5時を回ったのに国道沿いの気温計は30℃を表示。
R8から左折れで「しおかぜﾗｲﾝ」を夕駆け。
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「日陰のないｺﾝﾋﾞﾆは嫌いだっ！」
ってな、勝手気ままを叫ぶ。。。（決してｺﾝﾋﾞﾆのせいではなく、単に南中高度のせいなのですが・・・）
しかし、暑い・・・。水温計は100℃越えで電動ﾌｧﾝは廻りっ放しで、乗り手の方も脱水症状寸前。
梅雨入り前に走っておこうなんて、ｽ〇ﾍﾞ根性を出したもんだからｴﾗｲことに・・・。
木陰を見付けては休憩しながら帰路へ。
（日野川松ｹ鼻頭首工）
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