決勝ﾚｰｽ前に小粒の雨が降り出したため白旗表示はされるも全車ﾄﾞﾗｲﾀｲﾔでｽﾀｰﾄ。
7ﾗｯﾌﾟ目、3番手を走っていたﾓﾙﾋﾞﾃﾞﾘが1ｺｰﾅｰで転倒。どうも、この辺りから場所に依っては路面が濡れているのか
一気にﾄｯﾌﾟｸﾞﾙｰﾌﾟのﾀｲﾑが落ち始める。
8ﾗｯﾌﾟ目、直前にｵｰﾊﾞｰﾗﾝしたﾏﾙﾃｨﾝが先頭ｸﾞﾙｰﾌﾟの中で唯一ﾋﾟｯﾄｲﾝしﾚｲﾝﾀｲﾔのﾏｼﾝに乗り換える。
これが凶と出てしまう。やがて雨は止み先頭ｸﾞﾙｰﾌﾟはﾄﾞﾗｲﾀｲﾔのまま数ﾗｯﾌﾟ我慢の後、ﾀｲﾑを上げて行く。
ﾏﾙﾃｨﾝ、ﾄﾞﾗｲﾀｲﾔへ再度の交換を決意するもﾏｼﾝが用意出来ておらず、これで万事休す。
では決勝結果。。。
尚、次戦は引き続きﾐｻﾉで9月22日(日)が決勝予定です。
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短いコメントでしたね。
私もマルケは贔屓ライダーでは
ないですが私は70年代後半から
世界GPを観てますが
マルケは史上最高のライダーに
間違いないです。
敵うライダーはないです。
バニャ、マルティン
残念ですがレベルが
ダンチです。
凄すぎマルケ。
＃93には触れないようにしていることが（笑）
彼が125で3年、250で2年、そのころから観てましたが
腕はﾋﾟｶｲﾁで上に上がって来た時もある意味、推してはいたのですが
ある時、ﾍﾟﾄﾞﾛｻとの関係で人としてﾀﾞﾒでしょ、みたいな事が有ってからですかねぃ
嫌いになったのは・・・。（ﾛｯｼとの話、以前に）
多分、彼は人として欠けているところがあるからこそ
こんなにも速いんだと思います。
確かに「史上最高のﾗｲﾀﾞｰ」であることは間違いなく
来年、ｳﾁ？に来ることになってますが、＃93がﾊﾞﾆｬｲｱと
上手くやって行けるとは到底、思ってはなく
ﾊﾞﾆｬｲｱの方がDUCATIから1年で抜けると予想してます。