【梅田貨物線最後の普通列車～快速湯浅行き～】 express22.cocolog-nifty.com/expressdiary/2…
— エクスプレス (@Express22R) 2018年3月1日 - 00:00
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— エクスプレス (@Express22R) 2018年3月1日 - 19:03
2月24日土曜日。早朝から新大阪で快速湯浅行きを撮り、そのまま乗車して天王寺へやって来ました。予定では梅田貨物線を撮り鉄しようと目論んでいましたが、さすがに時すでに遅しでした。かぶりつきが狭いところに3人もいたので軽く断念してのんびり座席に座って天王寺までのミニトリップを楽しみました。
車内のLCDに表示されている快速湯浅と停車駅の表示。実はこのうちの一部は改正後も残るんですよね。新大阪だけが消えると言っても過言ではなく、平日は大阪や京橋の表記が出て、紀州路快速湯浅の表示になるはずです。土休日は天王寺始発となるので、天王寺以南のみでしか見られなくなりますけどね。
短い4両編成の快速湯浅行き。関空紀州路快速と同じ8連と思って待っていた人が先頭車両に殺到してました。天王寺からは混み合う電車です。改正後も4連での運転となるのでしょうかね。
快速湯浅行きを見送って天王寺から環状線で移動しようと思い陸橋を上がると銀色の電車が見えたので、撮影してから移動することにしました。まぁ銀色と言っても阪和線は全てが銀色の電車と言っても過言ではないのですが、103系の中で銀色の輝きを放っていた205系こそ銀色の電車に相応しい気がしますね。ということでちょうど205系HI603編成の普通和歌山行きがいたのでこれを撮影しました。
快速で先行して山中渓あたりで迎え撃ちしてみたいものですね・・・そこまでの気合いがなかったので思っただけですけど。
日のある時間帯で見られる205系和歌山行きはこの時間帯ぐらいのものでしょうかね。
朝日を浴びながら天王寺駅を後に長躯和歌山へと旅立っていった205系0番台。この車も奈良へ転属となるのでしょうか？
天王寺から環状線で移動して近鉄に転戦する前に○印を見つけたので撮影しました。201系大阪環状線運用です。土休日でも早朝は201系の環状運用があるんですね。桜島系統ばかり撮っている気がしたので意外な気がしました。この春はこれの追っかけが主体になりますかね。
