3月24日(土)のつぶやき

【レンタサイクルで四日市名物末広橋梁を見に行く】 express22.cocolog-nifty.com/expressdiary/2…

— エクスプレス (@Express22R) 2018年3月24日 - 00:00

JR奈良線205系1000番台普通奈良行き。自動放送搭載なんや。
#205系 #奈良線 pic.twitter.com/vcYyPODmIu

— エクスプレス (@Express22R) 2018年3月24日 - 06:35

【2018年3月17日ダイヤ改正】JR奈良線で205系1000番台始動 - 鉄人日記 - Yahoo!ブログ blogs.yahoo.co.jp/ryotin22/66502… #ブログ # #JR西日本

— エクスプレス (@Express22R) 2018年3月24日 - 09:34

宇治川を渡る205系1000番台。奈良線の主役は103系から205系へ！
#205系 #奈良線 場所: 宇治駅 (京阪) instagram.com/p/BgsM23KBNMe/

— エクスプレス (@Express22R) 2018年3月24日 - 12:19

【レンタサイクルで四日市名物末広橋梁を見に行く2】

　3月10日土曜日。末広橋梁でDD51-1804牽引の5365レを撮影後、急ぎ自転車をこぎ踏切へ。しかし、さすがに鉄橋近くから踏切までは遠く、遮断機が下りた後に到着しました。

　踏切を横断するDD51-1804牽引の5365レ。この後、引き込み線に入り入替作業を行います。

　折り返しの5364レも当然ながら1804牽引です。13時07分やって来ました。こんなに折り返し時間が短かったかなと思いますが、そういえば前回も踏切から這う這うの体で走って、その反動で後でえらい目に遭ったのを思い出しました。

　列車は鉄橋をゆっくりと渡るのでカット数がかなり稼げます。この後、一旦停止して、四日市駅へ向かうのを自転車で追っかけてみました。前回の時は関西線列車の遅れか、本線合流の手前で信号待ちをしていたので、今回もチャンスがあればと懸命に追っかけてみました。しかし、追っかけた甲斐もなく、今回は定刻通り四日市駅に入っていき、踏切で見送っただけに終わりました。