3月8日(木)のつぶやき

【JR学研都市線・おおさか東線直通快速を撮る～放出～】 express22.cocolog-nifty.com/expressdiary/2…

— エクスプレス (@Express22R) 2018年3月8日 - 00:00

とうとう和歌山線・桜井線にも新車が入る時代が来たか！しかも車載ICリーダー載せて来よった！

和歌山線・桜井線への新型車両導入と車載型IC改札機を使用したICOCAのエリア拡大 ：JR西日本 westjr.co.jp/press/article/…

— エクスプレス (@Express22R) 2018年3月8日 - 06:19

【JR西日本ICカード利用エリア拡大の切り札登場】 - 鉄人日記 - Yahoo!ブログ blogs.yahoo.co.jp/ryotin22/66490… #ブログ # #JR西日本

— エクスプレス (@Express22R) 2018年3月8日 - 07:20

【阪急2025大阪万博誘致ヘッドマーク】 - 鉄人日記 - Yahoo!ブログ blogs.yahoo.co.jp/ryotin22/66490… #ブログ # #阪急

— エクスプレス (@Express22R) 2018年3月8日 - 20:30

阪急京都線快速急行河原町行き。淡路到着時に明らかに運転士のミスと思われる停止寸前の急ブラレーキで車内がおもくそ揺れたのになんの詫びもない車掌は問題やおまへんか？

— エクスプレス (@Express22R) 2018年3月8日 - 20:40

【おおさか東線延伸工事真っ盛りの鴫野で直通快速を撮る】

　2月24日土曜日。放出で直通快速3本目撮影後、鴫野に移動。東線建設中の様子も見物がてら4本目の直通快速を狙いました。

　3番線に線路が敷設され、後はホームの仕上げと架線が引かれたら完成といった感じです。3番線は学研都市線上り木津方面行きとなるようですね。

　学研都市線放出方を見た光景。学研都市線上り本線となる3番線からは放出方では33‰の急勾配になっています。貨物列車が走るおおさか東線では無理ですが、学研都市線は電車しか走らないので問題ないということでしょう。

　高架を上がる形で鴫野駅に入る学研都市線下り快速塚口行き。

　鴫野駅を出発する207系T2編成普通京橋行き。4番線は今後工事が進捗しても特に変動はなさそうです。

　207系Z19リニューアル編成をバックにした区間快速西明石行き。

　207系T46編成を先頭にした普通京橋行き。

　H13編成をバックにした快速塚口行き。鴫野は東線延伸開業後は結節点の一つとなりますが、放出との兼ね合いを考えると快速停車となる可能性は低いですかね。とはいえ今里筋線との連絡などもあり、快速が停車してもおかしくないシチュエーションにはなってきています。

　4本目の直通快速尼崎行きを撮影して撤収しました。