EXPRESS DIARY~鉄人日記~

鉄道に関することを日々徒然なるままに書いて行こうと思います。

【近鉄南大阪線PL花火臨を見る】~準急富田林のオンパレード~

2018年08月24日 | 近鉄

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 8月1日水曜日。この日は恒例のPL花火芸術が開催されるため、近鉄南大阪線で臨時ダイヤが組まれていました。仕事が早くひけたので、大阪阿部野橋で少し見物してみました。いやぁPLの花火は見たことも行ったこともないのですが、大阪阿部野橋の人の多さに驚かされました。夕方ラッシュ時だけではあんな混雑にはなりませんからね。やはり年に1回の風物詩を見ようと富田林まで足を運ぶ人が多いのでしょうね。

18_08_01_2199  PL花火臨はというと、意外に面白味に欠けますね。準急は全て富田林行きで統一されており、急行河内長野行きなどの運転はなしのため、準急富田林行きのオンパレードです。

18_08_01_2138  大阪阿部野橋駅では試験的にロープ式のホームドアを設置しています。この日を見る限りではホームドアは必要かなと思いますが、ホームドアのスペース分が削られるので、ホームドア設置後はさらに混雑が悪化するかもしれません。

18_08_01_2148  PL花火臨のメインはどちらかというと普通河内長野行きの運転でしょうか。普段は長野線の線内運転でもなかなかお目にかかれない普通河内長野行きが大阪阿部野橋に顔を見せるので、これがレアな存在ですね。

18_08_01_2193  こちらは河内を省略して長野のみの従来の幕を使用している6513F。普通河内長野行きの運転も早々にくなったので、早めに撤収しました。古市あたりまで行って、特急の臨停なども見たかったのですが、如何せん人が多いので断念しました。

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8月22日(水)のつぶやき

2018年08月23日 | インポート

【虎の子のゼロロクニーナの5085レと5087レを撮る】

2018年08月23日 | PF

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 7月28日土曜日。北びわこ号撮影後、少し早めに岸辺で5085レと5087レの通過を待ちました。この日は台風の影響か、酷暑の影響か撮影者は少なめでした。

18_07_28_1779  EF65-2083が入替作業を行っていました。この日も暑かったですが、曇っているので幾分マシでしたね。

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 13時40分頃EF66-27ニーナ牽引の5085レが通過しました。2週連続のニーナ撮影です。前週は遅延してましたが、この日は定時運転でした。

18_07_28_1823  5087レは14時17分頃にEF65-2057牽引で通過しました。台風もあるので、この日は早めに撤収して帰宅しました。

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【台風の影響で2週連続プチ遠征中止~北びわこ号を撮影~】

2018年08月22日 | PF

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 7月28日土曜日。この日は18きっぷでプチ遠征するつもりでしたが、台風の動きが気になり、やむなくウヤりました。暑さにやられてグロッキーでもあったので、午前中ゆっくり休んで、昼前から始動。この夏熱い北びわこ号回送を撮影に塚本へ足を運びました。

18_07_28_1723  12時22分頃通過のサンダーバード23号回送。台風の影響か曇っているので、前週のように変な影ができないので逆に撮りやすかったです。

18_07_28_1742  台風のためか撮影者は少なめで、まさかウヤやないやろうなと心配しましたが、12時37分頃EF65-1128牽引で北びわこ号回送が通過してくれました。翌日はさすがに台風の影響で北びわこ号自体はウヤしたようですが・・・。

18_07_28_1763  この後、5085レにニーナが入ったので、岸辺へ移動しました。ここで北びわこ号回送をケツ討ち撮影。これにて本番はウヤだった北びわこ号回送を撮影終了です。

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8月20日(月)のつぶやき

2018年08月21日 | インポート

【近鉄新塗装のつどいによるビール列車を撮る】

2018年08月21日 | 近鉄

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 7月26日木曜日。近鉄夕方ラッシュ時撮影も終盤戦。この日はつどいのビール列車があったので、そこまで鶴橋で粘りました。途中大雨が降るなど天候が不安定だったので、露出がなくなるのが早かったですね。

18_07_26_1468  18時19分頃観光特急しまかぜがやって来ました。しまかぜの存在をすっかり忘れていました。

18_07_26_1486  奈良線快速急行は上下とも10両編成で運転されています。こちらは阪神車による10連快速急行神戸三宮行き。

18_07_26_1572  18時48分の特急は松阪行きです。この後鳥羽行きがもう1本ありますが、それ以降は阪伊特急は松阪止まりとなります。

180726_15983  18時49分頃つどいビール列車回送がやって来ました。新塗装のつどいは初撮影なので、ちょっとテンションが上がりました。とはいえ、以前の塗装の方が夜には映えたかもしれません。

18_07_26_1646  18時55分の快速急行は松阪行きです。快速急行は松阪や宇治山田さらには鳥羽まで足を延ばす列車もありますが、一部編成を名張で切り離します。

180726_16803  19時03分頃つどいビール列車がやって来ました。短絡線を通って橿原神宮前まで行くマニアックなルートを通ります。飲兵衛だったら乗ってみたい列車ですが、あいにく下戸なもんで、乗る資格がありません。

180726_16973  つどいの後にやって来た近鉄特急70周ねん装飾の21020系アーバンライナーNEXTを撮影して撤収しました。

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8月19日(日)のつぶやき

2018年08月20日 | インポート

【近鉄大阪線平日夕方ラッシュ時を撮る】

2018年08月20日 | 近鉄

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 7月26日木曜日。近鉄夕方ラッシュ時撮影の中盤戦です。鮮魚列車回送が来たので、上りホームに移りました。

18_07_26_1207  鶴橋発17時03分の急行宇治山田行きはL/Cカー5351Fを使用してました。関東なら有料列車になるような列車です。

18_07_26_1222  17時06分の名阪甲特急アーバンライナーは21102F近鉄特急70周年装飾編成でした。

18_07_26_1238  17時08分に鮮魚列車がやって来ました。特急車回送と並びました。鶴橋でも荷物の積み込みが行われています。

18_07_26_1263  17時10分には準急五位堂行きが運転。2018年3月17日ダイヤ変更以前は最終の1本だけでしたが、変更後は運転本数が増えています。

18_07_26_1278  17時13分の普通大和朝倉行き。こちらもダイヤ変更で登場した行き先です。

18_07_26_1350  17時22分の準急大和朝倉行き。土休日ダイヤではなかなかお目にかかれない準急大和朝倉行きですが、平日ダイヤでは結構な本数が運転されています。

18_07_26_1398  馴染み深い準急榛原行きも大和朝倉行きの出現で数を減らしています。

18_07_26_1386  17時48分の特急鳥羽行き。この時間帯も特急は頻発しており、鳥羽行きの一部は名張で切り離し作業を行います。

18_07_26_1421  18時01分の名阪甲特急アーバンライナー大阪難波行き。名阪甲特急はこの時間帯も1時間毎に運転。

18_07_26_1446  18時10分の快速急行宇治山田行き。17時台は急行が運転されていましたが、8両運転のため、18時台から快速急行の運転となります。

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8月18日(土)のつぶやき

2018年08月19日 | インポート

【近鉄夕方の名物鮮魚列車を撮る】

2018年08月19日 | 近鉄

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 7月26日木曜日。朝の72レ撮影後は暑いので昼は小休止。夕方から近鉄大阪線撮影に出向きました。

18_07_26_0977  12000系特急車の回送が大阪線、奈良線で並んでくるという珍しいシーンを見ることができました。

18_07_26_1056  鶴橋発16時30分の急行伊勢中川行き。3月17日ダイヤ変更以降、平日ダイヤでは急行伊勢中川行きが3本運転されています。

180726_10623  奈良線急行と並ぶ急行伊勢中川行き。

18_07_26_1084  16時37分頃奈良線東花園からの21102F近鉄特急70周年装飾編成回送がやって来ました。

18_07_26_1110  16時30分を回って雲行きが怪しくなってきて急に暗くなってきました。阪神1210Fを使用した区間準急大阪難波行き。阪神車による近鉄線内運用です。

18_07_26_1128  時ならぬ豪雨に見舞われてしまいました。ただ雨は一瞬強く降ってすぐに止んで、蒸し暑さだけが残る最悪の展開となりました。

18_07_26_1149  大雨の中並走して奈良方面へ向かう区間準急大和西大寺行きと普通河内国分行き。

180726_11823  16時52分頃大阪線鮮魚列車回送がやって来ました。雨は弱まっていましたが、露出がなく、マルーンが濃い鮮魚列車ではさらに暗くなってしまいました。

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8月17日(金)のつぶやき

2018年08月18日 | インポート

【阪神直通天理臨を撮る】~快速急行天理・72レを撮る~

2018年08月18日 | 阪神

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 7月26日木曜日。阪急宝塚線撮影後、池田で折り返して、梅田へ戻り、梅田で阪神に乗り換えて甲子園へとやって来ました。もうちょっと阪急宝塚線を撮りたかったのですが、この日は26日ということで天理臨があるので阪神沿線へと足を運んだ次第です。

18_07_26_0859  阪神本線はラッシュの終盤でしたが、まだ区間急行が運転されていました。

18_07_26_0881  8241F区間急行梅田行き。区間急行を2本撮れましたが、他は被りなどで収穫はイマイチでした。

18_07_26_0887  この日の阪神本線はダイヤがやや乱れており、快速急行大和西大寺行きは定時の9時11分よりも4分ほど遅れて9時15分頃にやって来ました。行き先表示はあくまでも大和西大寺ですが、天理臨のヘッドマークが付いています。

18_07_26_0909  この後西宮まで行き、歩いてさくら夙川へと足を運びました。この日は72レに2070号機が入っていたのでやって来ましたが、72レはJR神戸線での人身事故の影響で大幅に遅れていました。暑い中、小1時間ほど待ってやって来たのが、117系T2編成の団体列車。10時04分頃に通過しました。怪我の功名とはこのことでしょうかね。

18_07_26_0926  72レは50分ほど遅れで10時31分頃通過。原色の2070号機が牽引でした。定時であれば追っかけも可能ですが、後続の普通がすぐに来たため、乗れずに追っかけはできませんでした。というか西宮待避があったのかどうかもわかりません。

18_07_26_0934  次の普通は遅れのためなかなか来ませんでした。その間に普通神戸行きを撮影できました。こちらはダイヤ乱れのために出て来た副産物です。LED表示が分かりにくいですが、こちらも怪我の功名で撮影できました。

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8月16日(木)のつぶやき

2018年08月17日 | インポート

【阪急宝塚線ダイヤ改正後の平日朝ラッシュ時ダイヤを見る】

2018年08月17日 | 阪急

 7月26日木曜日。箕面線普通梅田行き撮影後、石橋でしばし撮影しました。

18_07_26_0754_2  まずは7時22分発の急行梅田行き。9001F万博誘致ヘッドマーク付です。急行は8両編成で運転。

18_07_26_0759  7時24分の普通梅田行きは5106Fで運転。こちらはダイヤ改正で新設の池田始発の普通です。

18_07_26_0761  7時23分の普通池田行きは8030Fを使用。こちらが池田で折り返して当駅始発になります。

18_07_26_0767  7時28分の特急日生エクスプレス梅田行きは8006F8両編成でやって来ました。日生エクスプレスは2015年3月のダイヤ改正から8両編成化されています。

18_07_26_0772  7時30分の準急梅田行きは5128F8両編成でやって来ました。シングルアームパンタが特徴の編成です。

18_07_26_0792  7時35分の通勤特急梅田行きは8034F2連増結車を先頭に10両編成でやって来ました。通勤特急は川西能勢口始発です。

18_07_26_0798  7時38分の急行梅田行きは9007F万博誘致ヘッドマーク付でやって来ました。これを潮に池田に移動しました。

18_07_26_0804 池田では当駅始発の普通を撮影しました。宝塚方は植込みがあるのでなかなか撮りづらいところがありますが、引上げ線に入った普通と各列車が並ぶシーンを押さえることができました。こちらは7032Fを先頭にした通勤特急梅田行きと普通梅田行きの並び。

18_07_26_0819  こちらは7018F急行梅田行きと普通梅田行きの並びです。この急行の後に普通梅田行きが入線して来ます。 

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