2009年ＧＷの旅（その６）

先日は突発的に「８連いなほ」の模様をレポートしましたが、ここからは岡山旅行の続きをお伝えします。



改札を抜けて駅舎に出ました。多少リフォームされていますが、明治42年１月築の木造駅舎が健在です。駅舎脇の藤の花がいいですね。みどりの窓口も設けられており、営業時間は７：10～18：35（休憩７回）です。



福渡での滞在時間は25分ですが、古くからの商店街を抜けて、旭川の畔まで行ってきました。「平成の大合併」により、このあたり（旧建部町）も岡山市に編入されています。しかも、岡山市が政令指定都市になった関係で、岡山駅と同じ北区に属しています。どうせ政令指定都市になるのなら、もう少し区割りを考えた方が良かったのではないか。



時間が近付き、駅構内に入ります。申し遅れましたが、福渡駅は、津山線内の駅で唯一、２面３線の構内を有し、改札内にはトイレが２箇所もあります。


10時23分発の快速3935Ｄ（キハ47　1004＋キハ47　19）にて金川駅に南下します。いい感じの乗車率で、結婚式で岡山へ行くという女性と相席させてもらいました。それにしても、建部～金川間は快速で９分ほど要します。



10時36分に金川駅に到着。交換可能駅で対面式ホームを有しており、両者は跨線橋で結ばれています。



平成17年２月改築のコンクリート駅舎です。駅舎の向かいが 置き場となっており最も撮り難い駅舎とされていますが、この時は奇跡的にも立ち位置が空いており、のようにスッキリ収められました。みどりの窓口があり、営業時間は７：15～18：30（休み８回）です。



少ない時間ながらも周辺散策。線路に沿って北に進むと、見事なあやめ＆ツツジの組み合わせ。もう少し歩いたところにあるグランマートで甘酒２本を購入した後、11時３分発の951Ｄ（キハ47　1038＋キハ47　44）にて金川を後にしました。



牧山駅で交換した快速列車の遅延の関係で、３分遅れの11時36分に備前原駅に到着。ホーム１面のみの無人駅です。



スロープを下りて駅舎撮影。昭和48年10月築の待合所があるだけで駅舎はありません。隣接するトイレが大正８年10月築なので、昔は木造駅舎が建っていたに違いありません。



周辺は、半田山の麓の閑静な住宅街です。アパートも多いことから、岡山大生（自宅外）のねぐらにもなっていると思われます。アニモ　ミュージアム（有森裕子資料館）の最寄り駅となっていますが、滞在時間が短くて場所が分からないため断念。



11時57分発の2926Ｄ（キハ47　44＋キハ47　1038）にて１駅折り返しました。数少ない福渡ゆきなので、余裕で座れました。


つづく