羽前大山に行ってきました（前編）

最新の駅舎訪問レポートとして、2011年４月９日（土）の乗り継ぎ旅の模様をお伝えします。改築後初めて、列車で羽前大山駅を訪問しました。これにより、2011年春の「青春18」をようやく使い切ることが出来ました。



新津６時16分発の、羽越本線823Ｄ（キハＥ120-3＋キハ110-216）で出発。５時20分に起きたので、コーヒー飲んでも眠いです。桑川では、ＥＮＥＯＳ貨物を追い抜きました。



８時50分に羽前大山駅に到着。この駅で複線から単線に変わります。かつて貨物を取り扱っていたこともあり、島式ホーム１面２線＋側線２本の構内です。



まずはホームから見える景色を。遥か向こうに出羽三山を望みます。駅裏は工業団地が分譲中です。



それでは駅舎を。財産票は「平成23年１月７日」となっていますが、この駅舎は昨年（2010年）12月18日に供用開始しました。大正８年の開業以来のアカマツの木が大切に残され、その佇まいに配慮した駅舎に仕上がっています。（羽前大山駅　公式パンフより）トイレは改札内にあります。



次に、駅舎内部の様子を。委託ながらも窓口があり、営業時間は７：00～12：00、14：00～16：30です。自動券売機もあり、それ以外の時間帯でも対応できるようになっています。また、待合室は開放的なつくりで、清酒どころらしく天井に杉玉が吊り下げられています。



ある場所を目指して周辺散策。駅前は古い住宅地で、付近には漬物工房・本長もあります。



長浦の蔵の交差点を右折して、撮影場所を目指します。すると、三角屋根の農業倉庫に出会いました。如何にも庄内らしい風景です。



陸橋を越えて田んぼに出たところでロケハンします。待つこと10分近く、「いなほ６号」が新潟方面に向けて通過しました。国鉄色の485系Ｔ18編成 予想だにしていなかっただけにでした。尚、その少し前には、ＥＮＥＯＳ貨物が酒田方面に向けて走りました。



折角なので、酒造博物館に向けて歩きます。すると、宝昌寺を通過しました。桜が満開になると、さぞかし趣のある景観でしょう。



撮影場所から歩くこと５分、史跡・石敢当に到着。中国の石神信仰により旅の無事の願って建てられたものであり、東北地方では極めて珍しく、山形県指定文化財となっています。



酒造博物館はその付近にありました。清酒・出羽ノ雪を醸造する㈱渡會本店です。出発まで30分余りとなりましたが、折角なので入ります。「狐」「猿」と呼ばれる昔ながらの醸造道具があり興味深かったです。


今回は駆け足で観光した上で試飲もしたので、今度はじっくり見たいです。Ａコープにて出羽ノ雪を購入し、駅に戻ります。尚、大山地区には、いま紹介した渡會本店の他にも酒蔵が３つもあります。


つづく