高田お花見号＆弥彦線開業90周年号

　因美線駅巡りの途中ですが、高田お花見号＆弥彦線開業90周年号運転報告にまいりましょう。
　ＪＲ東日本新潟支社は、例年この時期になると、「ＳＬばんえつ」や「きらきらうえつ」の他に、夜桜見物に合わせて「高田お花見号」を運転します。今年は、それにも増して、「弥彦線開業90周年号」を運転しました。「高田お花見号」は４月13日～15日、20日～22日に運転し、「弥彦線開業90周年号」は４月21日に運転しました。
　それでは、４月13日～15日の「高田お花見号」からまいりましょう。撮影日は４月14日でした。



11時45分過ぎに新潟駅７番線に入線しました。編成は485系Ｒ21編成に3086ユニットが入った８連です。



出発までの間は撮影タイム。いつものことですが、ＨＭは「臨時」です。７番線なので、編成全体は撮影出来ません。



11時57分に高田に向けて発車しました。８連は立派ですけど、さほど乗ってなかったです。今年の新潟県の桜は遅めで、この日の高田公園はつぼみだったようで。



続いて、４月21日の「弥彦線開業90周年号」を紹介します。９時27分頃に、湘南色の115系３両編成で６番線に入ってきました。



充当されたのはＮ２編成で、信越本線開業125周年を記念してＬ６編成と共に湘南色となっています。定期乗車券で乗れるというので、新津まで乗ってきました。先頭号車が矢鱈と混んでおり、２両目に乗りました。


弥彦線開業90周年号は新潟を出ると、亀田、新津、加茂、東三条と停車し、東三条から弥彦までは各駅に止まります。



９時49分に新津駅に到着。前面が注目の的でしたが、種別表示はただの「臨時」でした。



最後に、当日の「高田お花見号」を紹介します。11時46分頃に「快速」表示で７番線に入線しました。



充当されたのは485系Ｒ23編成。この日は高田公園の桜が満開で、６両であるにもかかわらず、むしろ利用客が多かったです。ＪＲ東日本新潟支社さんは読みを間違えたみたいですね。



定刻11時57分に高田に向けて発車しました。翌22日には485系Ｒ25編成の６連が充当されました。


　高田お花見号＆弥彦線開業90周年記念号のレポートは以上です。４月13日～15日の「高田お花見号」に充当されたＲ21編成の８連は、最近は修学旅行輸送として「いなほ９号」～「いなほ４号」に入っています。この模様は、後日お伝えする予定です。
　ＪＲ東日本新潟支社は、この後も数多くの臨時列車を運行する予定です。中でも特筆すべきものは、NODOKAを使ったKomachiパーティートレインや、同じくNODOKAで運転される「うまさぎっしり日本海縦断号」です。これからも、新潟の鉄道から目を離せません。


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