小浜線電化10周年キネン乗り継ぎ（その14）

10時３分に東小浜駅に到着。少しの滞在の後、新平野駅まで駅間徒歩。



７分ほど歩いて若狭歴史民俗資料館に到着。今回は入館しません。



東側には、東屋のある風情のある池泉回遊式庭園が。折角なので一周してきました。



東の端には若狭民家園が。遠敷郡上中町安賀里岡本正信氏の住宅でしたが、若狭の里公園の建設に当たりここに移築されたものです。木造茅葺平屋建て合掌造り1737㎡で、江戸時代末期の築といわれ約200年前の建物です。



若狭の里公園を出発し、遠敷川を渡ります。このあたりで歩道がなくなりました。



遠敷川を渡ると、間もなく若狭国分寺跡に到着。これは南大門跡。



折角なので本堂に行き、鐘をついてきました。尚、山号は「護国山」。



歩道のない道で車をやり過ごしつつ２つ目の川も渡り、隣向院に到着。山門の横の梅が満開でした。



さすがに車の量が多く、集落道に逃げて太閤寺集落へ。卯建の町並みが特徴的でした。



太閤寺集落を抜けてセメント工場の横を通過すれば、もうすぐゴールです。



新平野駅が見えてきました。でもその前に、930Mが構内にいたのでロケハンしました。山が借景の長閑な鉄道風景でした。


東小浜駅を出て85分で新平野駅に到着しました。



それでは駅舎撮影。契約書からすると平成11年の築と推定されます。トイレは東舞鶴方にあります。



では駅舎の中へ。無人駅で券売機の類もないですが、壁伝いにベンチが設けられ、ゴミ箱も設けられています。疲れたので、玄米ブランを食べつつ休憩。



さて、時刻表を。上り下りとも14本ずつで、２往復を除いて全てワンマン列車です。（土休日は全てワンマン）



スロープを上がってホームへ。島式ホームに見えますが、使われているのは北側のみです。そう、新平野駅は交換設備が撤去されて棒線化されているのです。12時７分発の931Mに乗車し、小浜線全駅下車達成の地へ。


つづく


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