宇部線・小野田線全駅下車の旅（その12）

７時46分に南中川駅に到着。南小野田駅を経て小野田港駅まで駅間徒歩することに。



県道223号を南下します。出発してすぐ、宇部中央行きのエルガと一瞬の邂逅。これに乗れば早く南小野田駅に着きますがね…。



間もなくして、クスリ岩崎を通過。このあたりは小野田線沿線で最も賑やかな一帯だったりします。この後乗る1229Mにて、南中川駅で多くの若い子が下車したのも分かる気がします。



出発して十数分過ぎ、セブンイレブンとドラッグストア・モリを通過。その南方にはセントラルホテルが。



本町交差点を過ぎると、宇部空港経由のサンデンバスが通過していきました



公園入口交差点の手前、右手にはベンガラ色の建物が。商工会議所です。



セブンイレブンで用を足し、脇道を通って南小野田駅に到着。南中川駅を出て24分でした。一見する限り、ただの待合所のようですが…。



では駅舎の中へ。現在はベンチが３＋３人分あるだけですが、嘗ては窓口があったようです。



折角なので、ホームへ。片面ホーム１面のみの構内ですが、ホームは小野田線最狭の部類です。で、残り時間はあと20分だ～。



記帳を終えた後、そそくさと小野田港駅に向けて出発。駅裏には太平洋セメント（太平洋マテリアル）が。



県道354号を南下していくと、そこには造り途中の船舶が。この旅で最も印象に残った風景だったりします。


南小野田駅を出て10分で小野田港駅に到着。駅舎を見るともう接近ブザーが。小野田線の接近表示、気が早すぎ。



それでは駅舎撮影。昭和25年３月築の、斜め形状のコンクリ駅舎です。ファサードがどっしりとしています。トイレはありません。



では駅舎の中へ。如何にも年月を経たような感じのつくりですが、無人化されて窓口が閉鎖されています。６人分座れるベンチがあるだけです。



記帳を終えるともう出発の時間。申し遅れましたが、小野田港駅は交換可能駅で、対面式ホーム２面２線の構内です。駅裏には㈱JFEマグパウダーなどの工場が。８時39分発の1228M（123系U15編成）で居能方面へ。


お知らせします。高崎の107系電車は今週末に定期運用を終了します。よって次は、107系惜別記事をお伝えします。


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