直江津D51レールパークに行ってきた（その４）

前回の記事で反映出来なかったですが、JR東日本は一昨日、「SL銀河」について2023年春に運転を終了すると発表しました。ラストランについては、これから詰めることになりますが。これは、協調運転しているキハ141系が老朽化したためです。JR北海道から供給されているスペアパーツがそろそろ枯渇してきているのだろう。尚、2022年の「SL銀河」は、春から初冬まで運転される予定です。



さて、本題に。10時10分に新井駅に到着。駅前には新井信金が。



36分の滞在時間で周辺散策。県道125号を少し進むと日本生命が。



駅を出て２分、頸南バスの営業所を通過。尚、新井駅前からはバスは発着しません。



頸南バスの営業所を通過して３分ほど、妙高市役所を通過。COCOAが大々的に掲出されてました



程なくして、板倉コミュニティープラザ行きバスが通過



県道63号を横切り旧北国街道に突き当たると、八十二銀行に出ました。



その八十二銀行から少し南に進むと新井郵便局が。



八十二銀行の脇から分け入って、浄土真宗大谷派の寺院である定宮山　極生寺でお参り。



本堂の脇には無量寿廟が。



で、極生寺の手前には鳥坂山　正教寺が。どう見ても民家です。



駅に戻り、2349M（ET127系V10編成＋V8編成）で直江津へ。私の前に座っていた女の子は長野から来たとか。



11時13分に直江津駅に到着。折角なので、直江津D51レールパークに向かいます。



道中のマンションではサツキが見頃でした。



とはいえ、直江津駅南口の動輪は錆びてました


話が変わりますが、北総鉄道及び京成電鉄は一昨日、2022年10月１日に運賃値下げすると発表しました。北総鉄道の初乗り運賃が210円から190円となり、京成高砂～千葉ニュータウン間の運賃は60円値下げの720円となります。最もインパクトが大きいのが通学定期であり、京成高砂～千葉ニュータウン間の１ヶ月定期は14350円から4850円に値下げとなります。また、京成高砂～成田湯川間の１ヶ月定期は22120円から5240円に値下げとなります。沿線住民にとっては、「北総監獄」と言われる現状から解放されるでしょう。


つづく