川越市市制100周年キネン乗り継ぎ（その４）

本日、花輪線の鹿角花輪〜大館間が運転再開しましたが、江ノ島電鉄では明日、クレジットカード決済実質無料キャンペーンなるものが実施されます。インバウンド需要の増加を見越して、鉄道のきっぷもいよいよチケットレス全盛の時代に突入したということでしょう。



さて、本題に。東口に出ると、東武鉄道のような書体に。一見する限り地上駅舎のようですが、２階建ての駅舎となっています。



川越市方にはアトレが。ユニクロやGUなどが入っています。



新河岸方には東武ストアが。東側に東武のホームがあることだし。



「地上」の7A乗り場に下りると、川越運動公園ゆきの東武バスが入ってました



ロータリーを抜けると、ベトナム料理店の隣にカプセルイン川越とローソンの入るビルが。



で、その向かいには早稲田夢育高校とメディカルセンター川越が。実は、「川越マイン」という複合店舗の一部であり、先ほどの東武ストアもその一部です。



いよいよ出発の時間が近付きJRの改札をくぐると、時の鐘のミニチュアが



奥には「いろり庵きらく」という駅ソバ屋が。しかし、この「コロナ禍」のため土休日休みでした



ホームに下る途中、川越線のあゆみが川越線は、1934年に着工して1940年に全通しました。2022年３月改正で八王子～高麗川～川越（一部南古谷）間にてワンマン運転が導入されました。



９時42分発の975H（E231系45編成）で高麗川方面へ。これも勿論ワンマン列車であり、発車時に「Gota del Vient」が流れました。



９時45分に西川越駅に到着。片面ホーム１面のみの構内です。この時も発車時に「Gota del Vient」が流れました。



では駅舎の中へ。自動券売機と乗車駅証明書発行機があるだけで、駅員は配置されておりません。



それでは駅舎撮影。平成11年３月４日に、「時の鐘」をイメージした駅舎となりました。



トイレは大宮方に。駅舎と同時期か近年に設置されたものと思われます。



駅前のバス停。川越シャトルのものであり、川越駅西口方面が５本（土休日は４本）、霞ヶ関駅北口方面が３本発着します。



では、JRの時刻表を。概ね１時間に２～４本ずつになっています。滞在時間は25分…。


　話がかわりますが、JR東日本は一昨日、「JRE Workation Pass 2023」なるものを企業向けだけではなく自治体向けにも発売すると発表しました。従来あった「JRE Workation Pass」をリニューアルして明日から発売し、６月１日より利用出来るようにするものです。
　そしてもう１つ。JR九州は一昨日、箱崎～千早間に開業する新駅の開業が2027年にずれこむと発表しました。これは、九州大学箱崎キャンパスの跡地を利用したまちづくりが遅れているためです。


つづく