川越市市制100周年キネン乗り継ぎ（その３）

前回の記事で反映出来なかったですが、京浜急行電鉄は一昨日、10月１日に運賃改定を実施すると発表しました。40km以内の運賃は値上げされますが、41km以遠の運賃は値下げされます。こどもは、ICカード利用に限り75円均一になります（空港線を利用する場合は100円）。東海道線と並行する区間の利用は34円または37円割り引かれます。そして、精神障害者保健福祉手帳（１級）を所持している場合に限り、紙のきっぷでの利用という条件で半額になります。その代わりというべきか、羽田空港あるいは成田空港から複数社にまたがって直通する場合の空港連絡特殊割引は廃止となります。



さて、本題に。９時10分発の751F（E233系133編成）で南古谷駅を出発。９時15分に川越駅に到着。



折角なので、改札を抜けました。自動改札の向こうにはNEWDAYSとなっており、その右手はEQUIAとなっています。トイレは最も右手に。



右手には自動券売機が。その右手は「みどりの窓口」となってますが、「話せる指定席券売機」になってましたしかも、営業時間は８：00～20：00。



その左手にはSAIBOKUが。この時間帯は開店前でした。



で、その向かいはルミネとなっており、成城石井が入ってました。



西口に向かっていくと、入口にはスターバックスが。



さて、西口に出ました。平成元年３月築の橋上駅舎で、階下（スターバックスの下）には倉式珈琲店が。



駅前の様子。バスターミナルの向かいには日本生命ビルが。くまの実整骨院が入っています。



大宮方に視点を転じると、駅前にはローソンと松屋とドトールコーヒーと魚民とかが。



東口に向かっていくと、小江戸川越FCのコーナーが。地域リーグに所属しているクラブですが、2022年シーズンはコロナ禍のためいくつかの試合が中止になりました。



東武側に向かっていくと、EQUIAになってました。



向かいのスターバックスもEQUIAです。



「川越市100周年」ですって川越は1922年12月１日に、埼玉県初の市制が敷かれました。


　話が変わりますが、JR九州は一昨日、2024年春の「福岡・大分DC」に合わせて久大本線に新たなD&S列車をデビューさせると発表しました。列車名やコンセプト等はこれから詰めるところですが、全車グリーン車になることは確かです。これを機に「ゆふ」及び「ゆふいんの森」などの再編が行われるのか。
　そしてもう１つ。JR北海道では昨日、函館運転所に最後まで残っていたキハ281系５連が札幌運転所に廃車回送されました。JR北海道の高速化の象徴だった特急型気動車が１つ廃形式となります。JR北海道の技術畑が力を失ったことを象徴する光景です。


つづく


参考サイト　　　さいきの駅舎訪問