東武伊勢崎線全駅下車への道・第３回（その１）

　京成電鉄及び関東鉄道は一昨日、関東鉄道を京成電鉄の完全子会社にすると発表しました。現在、京成電鉄は関東鉄道の60%の株式を保有しており、株式交換により100%の株式を保有することになります。尚、効力発生時期は９月１日からということで。
　それはさておき。世の中では昨日からGWに突入しました。今年は、歴史的な円安の影響で海外旅行が少なめということですが、日本各地ではあちこちでこいのぼりが掲出されています。今回は、そのこいのぼりの生産量日本一の街も巡ります。2023年８月12日（土）に実行しましたが、新潟に負けず劣らずの猛暑の旅となりました。
　前置きはこれくらいにして、そろそろ出発しましょう。



自転車で新津駅に行き、信越線420M（E129系A12編成）で出発。進行方向左手のボックスに陣取ります。



長岡駅にて上越線1724M（E129系A27編成＋A8編成）に乗り継ぎます。



進行方向右手のボックスに陣取ります。



越後湯沢駅では30分の停車。フジロックが紹介されてました。VITAは入手できず。



水上駅にて乗り継いだ732M（211系A26編成）では、亀田から来たという女性と鉄道談義。東京でのコンサートに行くそうだ。



高崎到着後、彼女と共に高崎線4823Y（E231系K05編成）に乗り継ぎます。籠原駅でS25編成を従えて。



10時56分に熊谷駅に到着。高崎までのグリーン券を購入し、秩父鉄道の改札をくぐります。熊谷駅は「CR09」です。



11時10分発の1522（7500形7502編成）に乗り継ぎます。



東急電鉄由来のオレンジ色のロングシートに扇風機。



天井にも動物が描かれてました。



11時33分に羽生駅に到着。３面６線の構内です。



ここで、秩父鉄道の駅名標を。羽生駅は「CR01」です。



秩父鉄道の改札を出ました。トイレは３台の自動改札をくぐって正面に。



さて、西口に出ました。2004年10月22日に、屋根がエメラルドグリーンの橋上駅舎になりました。



階下には「りくはし」（根津嘉一郎）のモニュメントが。



駅前の様子。向かいにはセブンイレブンとケーヨーデイツーがあり、付近にはベルクもあったりします。



西口からはイオンモールゆきの朝日自動車のバスが出ています。その他、あい・あいバスも出てますが、平日のみの運行です。



東口へ。秩父鉄道の改札の隣には東武鉄道の改札が。トイレは４台の自動改札をくぐって左手に。



羽生市の特産品として、グンゼが展示されてました。



突き当たりのステンドグラスには、羽生生まれのキャラクターも展示されてました。



東口に出ました。こちらは階段が中央に下りる形です。あい・あいバスはこちらからも出ています。



館林方には公衆トイレが。



で、駅前ロータリーの中央には小便小僧の像が。



駅前の様子。久喜方には羽生ビルがあり、カラオケban banと魚民が入っています。



自転車置き場の向かいには羽生郵便局が。県道413号が通じています。



東武の改札をくぐって。羽生駅は「TI07」です。



東武鉄道は島式ホーム２面４線の構内です。200系209編成の「りょうもう22号」が通過していきました。


明日は「SLばんえつ物語」のデビューから25周年です。C57 180には特別ヘッドマークが取り付けられ、新津駅では特設イベントが実施されます。よって、次はSLばんえつ物語についてお伝えします。


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