旧あずさ色「えちご」運転初日乗り継ぎ（その６）

12時33分に鴨居駅に到着。島式ホームの１面２線の構内です。東神奈川方にＫＩＯＳＫがあります。


階段を上がると、奥（東神奈川方）にはトイレとＮＥＷ　ＤＡＹＳ。改札を抜ければ、左手にみどりの窓口、右手に駅そば屋があります。窓口営業時間は７：00～20：00です。



まずは南口に出ました。平成10年11月築の、鮮やかな色使いの橋上駅舎です。駅前ロータリーからは市バスが頻繁に発着します。階下にはＮＥＷ　ＤＡＹＳやリトルマーメイドがあります。



北口に出て、鶴見川つばさ橋を渡ります。人通りが多いです。後で知ったことですが、駅から徒歩７分で「ららぽーと横浜」ですね。


　
橋の上から西側を。近くには自動車も通れる橋があり、向こうにパナソニックの工場もあります。



こんどは東側を。緩やかなカーブを描いており、桜の時期はきれいでしょう。左岸の堤防上でしばし休憩しますが、如何せん風が強いです。


対岸のミニストップで缶コーヒーを調達し、13時７分発の1228Ｋ（205系Ｈ11編成）で次の駅に進みます。



13時10分に小机駅に到着。退避可能駅で、２面３線の横に側線２本の構内です。サポーターがぞろぞろと下車する時間に差し掛かり、階段やエスカレーターに人が殺到し、なかなか前に進みません。


14時からマリノス×フロンターレ戦が始まるということで、コンコースや通路では食料やグッズの販売が行なわれ、臨時ローソンも出店していました。崎陽軒のシウマイも売ってたので、買っちゃえばよかったな。



南口に出ました。平成10年10月改築の、赤褐色の橋上駅舎です。窓口営業時間は７：00～20：00です。



改札の前を再び通過し、北口に出ました。サッカー観戦者はここから吐き出されているので、私もある場所へ向かうため、彼らの後についていきます。



その目的地とは日産スタジアム。2002年の日韓ワールドカップの決勝戦では６万人以上も収容したのだから、凄く立派なサッカー場です。観戦すると当日中に帰れなくなるので、ゲートへは行きません。



この蹴球場を違う角度から。サブグラウンドでは別の団体が使っていました。もしかしてサテライトの試合？？


日産スタジアムにただただ感銘を受けつつ、13時50分発の1302Ｋ（205系Ｈ12編成）で小机を後にします。



13時52分に新横浜駅に到着。横浜線については島式ホームの１面２線（５番線と６番線のみ）ですが、ホームが広い上に暗いコンクリートの下にあるので、撮影しずらいです。


通路を右に進めば、いきなり改札を出て出口へ。さて、新幹線乗換え口は何処？？


つづく


参考サイト　　　さいきの駅舎訪問