「つばさ」併結の「やまびこ」は明日から全てE5系に

　今春のダイヤ改正では、何と言っても北陸新幹線敦賀開業が最大の目玉でしょう。北陸応援割のあだ花とともに、北陸は大いに盛り上がりを見せています。北陸本線と北陸新幹線の乗り換え駅である敦賀駅は、特急列車の乗車位置の変更が行われています。
　そんな中、JR東日本の方でも大きく変貌を遂げるものがあります。山形新幹線です。明日からE8系の営業運転が開始され、その併結相手の「やまびこ」は全てグランクラス付き、すなわちE5系になるのです。前日までE2系が担っていたものがです。当然ながらE2系は運用減少となり、残るのは東北新幹線新青森開業で増備されたJ70編成など６編成だけになるのです。
　それでは、「やまびこ」と「つばさ」の併結などの模様を見てみましょう。



2023年12月16日。「やまびこ・つばさ153号」は、E3系L54編成＋E2系J75編成でした。



反対側から。この色が併結する様は、今日までは東京駅などでお馴染みの光景です。



しばらくすると、E7系ではなくE5系と並んで、３編成の競演が見られました。



2024年１月14日。「やまびこ・つばさ149号」は、E3系L55編成＋E2系J69編成でした。



「やまびこ」だったJ69編成には何かが描かれてますね…。



東京ディズニーランド40周年です



10号車の車体を。TOKYO Disney RESORTと描かれてます。



10号車と９号車の間。10号車側はビッグサンダーマウンテン、９号車側はミッキーマウスとミニーマウスが描かれてます。



９号車と８号車の間。９号車側にはヴィクトリア号、８号車側にはグリフィーが描かれてます。



８号車と７号車の間。８号車側には洋館が、７号車側にはドナルドとデイジーが描かれてます。



で、2023年４月８日の「やまびこ222号」は、E2系J75編成でした。


　「やまびこ」と「つばさ」については以上です。「つばさ」併結の「やまびこ」は、明日からE2系の充当がなくなります。そのうち、E5系＋E8系が日常の姿になるのでしょうね。
　さて、ダイヤ改正後のE2系ですが「なすの」の運用がメインになります。先程登場した「やまびこ222号」もE5系が基本になります。E2系の交検は引き続き新潟新幹線車両センターで行われますが、僅か６編成だけの担当になります。J66編成やJ69編成も早々に廃車になるでしょう。４月以後のJ69編成の運転のアナウンスは無いですし。で、そのE2系の命もそう長くはないでしょう。
　話が変わりますが、関東鉄道でも明日ダイヤ改正を迎えます。守谷〜新守谷間のみの１駅だけのシャトル列車も爆誕します。