西九州新幹線全駅下車の旅（その13）

一昨日は、国鉄形車両の廃車回送が相次ぎました。長らく川尻に疎開されていたキハ66・67系の1＋3＋110ユニットは、小倉工場に廃車回送されました。キハ66・67系はこれにて全廃となります。一方、JR東海では、神領区の最後の211系であったK1編成＋K15編成が西浜松斎場に廃車回送されました。これで、関西本線の４両編成は315系ばかりになります。


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さて、本題に。2023年６月18日（日）の朝となりました。５時10分に一旦目覚めましたが、６時30分に起床。この日の朝食は、皿うどんとサラダなど。



７時15分にチェックアウト。東横イン長崎駅前を出ると、十八親和銀行が。



五島町電停に到着すると、赤迫方面の1802が到着。しかし、横断歩道の信号は赤。



指をくわえて見送るのみ。ストローカル車との離合が実現



横断歩道が青になり電停に上がると、崇福寺ゆきの1302がやってきました



７時30分発のBOSS車（377）で出発。子供たちが多く乗車しており、長崎駅前で席にありつくのがやっと。



７時42分に浦上駅前電停に到着。いつの間にやらペデストリアンデッキが撤去されてました



浦上駅に行こうとすると、目の前を桜の里団地ゆきのラッピングバスが通過



横断歩道を渡ると、浦上駅の高架駅に。浦上駅は、2020年３月に高架化されました。ファミリーマートは手前に移設されています。



では駅舎の中へ。２台のSUGOCA改札の右手に「みどりの窓口」があり、営業時間は７：30～19：00です。待合ベンチは12人分。尚、トイレは改札をくぐって右手に。



ふと見ると、「J1」と書かれた張り紙がそれとは裏腹に、Vファーレン長崎は、来期もJ2で戦うことになっているのです。



西口に出ました。駅前広場が無く、狭い通路しかありません。



駅前には日赤長崎原爆病院が。



長崎方には長崎新聞社が。



日赤長崎原爆病院の北には、長崎歯科衛生士専門学校が。



北方には、長崎県総合福祉センターが。


　話が変わりますが、福井鉄道は一昨日、来年３月16日に運賃値上げを実際すると発表しました。福井鉄道は、平均の改定率が12.4%ほどとなり、普通運賃の改定率は14.1%ほどとなります。例えば、田原町～福井駅間の運賃が160円から180円に値上げされるようなものです。
　そしてもう１つ。東急電鉄は昨日、クレジットカードのタッチ決済及びQRコードによる乗車サービスの実証実験を、12月12日より東横線と目黒線の全駅及び大井町線、多摩川線、池上線、新横浜線の一部駅にも拡大すると発表しました。来年１月には全駅にも拡大させるということです。尚、12月12日より、東急線ワンデーパスなどのデジタルチケットも新たに発売されます。


つづく


参考サイト　　　さいきの駅舎訪問