ゝゝゞ
○ ○
あ～～～３人乗りはあきまへんでぇ～
シトロエンだから、
∧
∧
だね。
アクロの悪路より悪かったそうな、、、
北海道と言えども、道路規格は日本、
本州の林道と同じと言うことなんでしょうか？
ラリーを走ったことのある人なら、
轍がどんだけ嫌なもんか、わかると思います。
コーナリングラインなんてくそ食らえ、
もう、オンザレールです。
轍を外しては走れませんし、
入った方がアクセル踏めます。
アンダーガード擦りっぱなしで、全開です。
で、飛び出たら、どこに飛んでいくかわかりまへん。
しかも、土砂降りで轍は水溜り！
轍走行、つまんないです。
そんなＷＲＣで、いいんでしょうかね？
北海道だからと言っても、道幅が広くて、
ストレートが長いというわけにも・・・？
ＷＲＣ極悪路が、ラリージャパンの特色？
う～ん、、、
昔、サファリラリーは、タイムコントロールで、
分計時でした。
何時間もスタックなんて当たり前でした。
長～いストレート、、、ぶっ飛んで、、、
って、北海道ターマックでもいいと思う。
スノーラリーはできないの？
ドームのＳＳＳもどうだったんだろ？
本当のところ、
いろんな意味で課題が残ったんじゃなかろうか？
ロシアもＷＲＣ名乗りをあげてます。
オーストラリアも復活に向けて動いています。
日本で、やりゃ～いいってもんじゃないと
思いますです。
モンテ、スェーデン、フィンランド、コルシカ、
アクロポリス、グレートブリテン・・・
どこも特徴がすごいです。