Vodafone Rally de Portugal
◆ 1983 クワトロ （ミッコラ）
◆ 1984 クワトロ （ミッコラ）
◆ 1985 プジョー205 （サロネン）
◆ 1986 ルノー５ターボ ※（ランチア、プジョーが撤退）
グループＢ時代、ミッドシップ４ＷＤへと発展したが、
８６年、ポルトガルで、※観客を多数巻き込む事故が起きた。
度重なる志望事故で、グループＢは廃止。
Ｇｒ．Ｂの６４セリカは、ターボ＋ＦＲレイアウトだったため、
ヨーロッパラウンドでは苦しい戦いだったが、
８４～８６年、サファリ他、アフリカでは無敵の強さで、
初挑戦では勝てないというジンクスも無関係だった。
◆ 1987～90 ランチア・デルタ （アレン、ビアシオン３連覇）
グループＡになると、ランチアデルタの独壇場となった。
◆ 1991 165セリカ （サインツ）
デルタの速さに追いついたトヨタは、ついにポルトガルを制覇！
◆ 1992 デルタ （カンクネン）
◆ 1993 エスコート （デルクール）
◆ 1994 １８５セリカ （カンクネン）
◆ 1995 インプレッサ （サインツ）
この年から、ＫＩＴカーが走り出す。
◆ 1997 ランサー （マキネン）
この年から、ＷＲカーが走り出す。
◆ 1998 インプレッサ （マクレ－）
◆ 1999 フォーカス （マクレ－）
４４回目の今年のポルトガルは・・・
オジェの２連覇か？ ローブの連勝か？
一騎撃ちの予感がする・・・