Vodafone Rally de Portugal
ＤＡＹ-１ アフタヌーン・ループ
ＳＳ５ 22.99ｋｍ （ＳＳ２）
オジェ、ラトバラ、同タイムでトップタイム！！+3.4ローブ、+3.6ヒルボ、+18.7マシュー、+23.1ペター、+25.3ヘニング
+43.9 アラウージョ、 +1：03.9 メルクシュタイン、
+1：33.1 ライコネン、+1：50.6 オリベイラ
①オジェ ②ラトバラ+6.0▲ ③ローブ+6.2▼ ④ヒルボ+6.9▼
⑤ペター+1：18.9 ⑧アラウージョ+2：38.8▲ ⑪ライコネン+3：27.3▼
ＳＳ６ 20.27ｋｍ （ＳＳ３）
ラトバラ、連続トップタイム！+1.4ローブ、+2.7ペター、 +4.2オジェ +4.2ヒルボ、
+11.1ヘニング、+18.6マシュー、
+27.7アラウージョ、+30.4ヴィアグラ、+33.6ライコネン、+35.5アルカシミ
+1：14.3 メルクシュタイン、 +1：37.9 オリベイラ
①オジェ ②ラトバラ+1.8 ③ローブ+3.4 ④ヒルボネン+6.9
⑤ペター+1：17.4 ⑧アラウージョ+3：02.3 ⑪ライコネン+3：56.7
ＳＳ７ 21.31ｋｍ （ＳＳ４）
ラトバラ３連続トップタイム・・・となった！+6.4ヒルボ、 +12.1 ローブ、+16.9ヘニング、 +18.5 オジェ
+38.2 ライコネン、 +43.2 アラウージョ、
+1：19.4 メルクシュタイン、 +1：30.9 オリベイラ
ペター、 デイリタイヤ！ ペナルティ１０分！
デイ１ 総合順位
①ラトバラ ▲ ②ヒルボネン+11.5 ▲
③ローブ+13.7 ▼ ④オジェ+16.7 ▼
⑤ヘニング+2：06.5 ⑥マシュー+2：11.2 ⑦アラウージョ+3：43.7
⑨ライコネン+4：33.1 ⑭メルクシュタイン+7：14.0
⑳ペター+11：15.6 〇21 オリベイラ +11：27.3
◆先行するフォード勢は、タイムコントロールできず。
◆シトロエン勢は、デイ２出走順を下げるべくスローダウン。
◆パンクでスペアを使いきったペターは、
パンクしたまま無理に走り、マシンを壊すことを避け、
デイ２に向け、マシンを温存することを決断。
