F1界はなにやら、ごたごた続きになってます。
カスタマー・シャシー問題、スパイ問題、
そして、今回のピット妨害問題。
まぁ~、、、オラが一番!
と言うドライバーばかりですから、
必ずと言って良いほどついて回る問題だと思います。
ラリーの方は、ごたごたはありませんでした。
ので、フライングフィンの検証でもやりましょう。
1000湖ラリーですね。
桁を間違えないようにしてくださいね。
WRCは73年に制定されましたが、
それ以前から行なわれてた伝統があります。
初めて知ったときは、
車は、こんなに飛ぶものなのか!
と驚きました。
グループ4時代
1973 ティモ・マキネン(フィンランド) フォード・エスコートRS1600
1974 ハンヌ・ミッコラ(フィンランド) フォード・エスコートRS1600
1975 ハンヌ・ミッコラ(フィンランド) トヨタ・カローラレビン(TE27)
75年にTTEが発足し、初優勝は、1000湖ラリーでした。
それまでに、ワークス活動していました。
トヨタのWRC初優勝は、73年のアメリカでした。
ただし、ワークス勢は参加していませんでした。
マシンは、カローラクーペでした。
1976 マーク・アレン(フィンランド) フィアット131アバルト・ラリー
1977 キョスティ・ハマライネン(フィンランド) フォード・エスコートⅡRS
1978 マーク・アレン(フィンランド) フィアット131アバルト・ラリー
1979 マーク・アレン(フィンランド) フィアット131アバルト・ラリー
1980 マーク・アレン(フィンランド) フィアット131アバルト・ラリー
1981 アリ・バタネン(フィンランド) フォード・エスコートⅡRS
この時のナビは、デビッド・リチャーズ(イギリス)
1982 ハンヌ・ミッコラ(フィンランド) アウディ・クワトロ(ビッグ・クワトロ)
3位に、ミツビシ・ランサーEXターボ(A175A) ペンチ・アイリッカラ(フィンランド)
グループB時代
1983 ハンヌ・ミッコラ(フィンランド) アウディ・クワトロ(ビッグ・クワトロ)
1984 アリ・バタネン(フィンランド)プ ジョー205ターボ16
1985 ティモ・サロネン(フィンランド) プジョー205ターボ16エボリュ-ション
1986 ティモ・サロネン(フィンランド) プジョー205ターボ16エボリュ-ション
と、まあ~、フィンランド人しか勝てないのでありますよ!
つづく
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