今度はアクセルワイヤーだ！

海外購入シリーズ！＜勝手にシリーズ化？

「RD125用アクセルワイヤーがあるよ！」とのことだったので、購入してみたんだけど・・・

パッと見は、なかなか良さそう？

でも、細かく見ると納得できない！

分岐点までの長さも短いし、スロットルフォルダー直下の曲がり部分にインナーパイプ（正式名称か
は不明）が入っていない！

でも！


この部分はちょっと驚いたぞ！

ノーマルの構造とは異なるんだけど、「これはこれでありかも？」って感じだ！

ノーマルでは、中央の乳白色の「ジョイント」？はタイコを切り落とさないと外せないんだけど、これは
簡単に外せるようになっている。
きっと、ワイヤーを先に作ってから組み合わせることを考えていると思う。

効率は良いよね！


まずは長さの短かったワイヤーを作り直すためにタイコを削りだす。

小さいので気を使う・・・


完成したタイコで標準長のワイヤーを製作する。


んでもって、完成したアクセルワイヤー！

ちなみにインナーパイプとはアウターとインナーワイヤーとのフリクションを軽減するための樹脂製
パイプのことで、特に曲がり部分には入れておかないと、動作が渋くなるだけでなく、切れやすく
なってしまう。