AS1D赤5の電装系作業

スパークプラグの火花を確認できたので




電装プレート周りの配線の整理

今回は使わなくなった配線類を残さない方向で進めている




かなりスッキリした！




バッテリーを搭載（未接続）




外部電源を接続して




灯火類の動作確認

無事に動作したので一安心！







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DT250橙1の点火系

朝から配線類をまとめて接続の確認



アーマチュアを取り付けて

ひとまず点火時期は適当・・・（だいたいあってるはず）

実際にエンジン始動は行わないので




無事にスパークプラグの火花を確認できた

メインスイッチ操作でのオンオフも確認

これも配線さえ間違ってなければ飛ぶはず

でもやっぱり嬉しい




点火時期の調整やキャブレターやマフラーを取り付ければエンジンが始動できる

ただ配線のまとめにもう少しかかりそう

どこまで純正配線を残すかなんだよなぁ







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