皆さんこんにちは、南信州のりもの倶楽部のブログへようこそ。
今日はちゃんとエンジンを作っていて激しめなブローをしたGPXを修理していく。
先ずは全バラにしてクランクケースの中を綺麗に洗浄し、
流石にキックに懲りたのかBタイプ化して組んで行くんだが、
セミクロスは必要無いみたいだからそのまま。
でもねぇ、GPX125の1番悪い所ってCタイプのキック方式と、
トップが0.916と言うとんでもなくギアが離れているミッションで、
そもそもノーマルのGPXなんてクソみたいなエンジンだから、
セミクロス化とBタイプ化はやってあげないとコンペティティブなエンジンにはなれない。
ただひたすら平地と下り坂しか走らないなら0.916でも全然平気で、
でも峠に行くと登りで凄く不満が出るし日本は山国だから登坂路対策は必須で、
私は必ず言うんだがBタイプ化とセミクロス化はしないと絶対後悔する。
よく「そこまで回さないし」って方もいるんだが全く逆で、
セミクロスにしないと3速でブン回して4速に入れてパワーバンドから外れるを繰り返すため、
4速でちゃんとパワーバンドを維持するためのセミクロス化だと分かっていただきたい。
今日はとりあえず腰下までは組んで、
ヘッドも組み付けておいたので明日には完成すると思うかな。
シリンダーはとりあえず新品の在庫が1つあったから、
ピストンを超ハイコンプにして組んで行き、
あとテンショナーのローラーなんだかモダンさんのベアリング入りはブン回すと割れてしまうため、
これからは使わずアームとテンショナーのゴムキャップはGPXのノーマルを使う事にする。
本当はおかしな使い方をしなければ割れたりはしないんだが、
一定数おかしな使い方する方が紛れているし、
私もこんな修理をしてお金いただきたくないため、
ここは仕方なくローラーだけはベアリング入りを入れない事とする。
ただ私みたく自制心がある方ならリクエストされればちゃんと交換しておきますよ。
そんな訳でとりあえず明日も頑張ってエンジンを作るつもりで、
あとメールもまた溜まり出したから出来るだけ返信いたします。
それではまた見て下さいな。
おまけ
今日の晩ご飯と言うか酒のアテは昨日作り過ぎた温野菜をポトフにして、
半額でゲットした三ツ輪食堂のおたぐり。
おたぐりとは馬の大腸の煮込み料理の事で伊那谷ではよく食べられていて、
特に三ツ輪食堂は飯田市だと馬のおたぐりの聖地みたいな場所で、
あちこちのスーパーでも販売されているんだが、
100gで400円となかなか高額な酒のアテなんだが、
半額だとお得感はグッと増すし辛口の日本酒と良く合うから、
伊那谷にお越しの際は地酒と一緒に購入してみてはいかがだろうか。
豚のモツと違った独特のクセはあるんだが、
私みたく刻んだネギと辛いのが平気な方は七味唐辛子をかけていただくと、
日本酒がガンガン消える酒泥棒になってくれること請け合いだ。
おまけ その2
YouTubeの野郎は私の事を腐女子か何かと勘違いしたのか、
レズ系の動画をゴリ押しして来やがったから、
「上等だゴルァ!!」みたく何本か見た中で特に面白かったのを紹介してみようかな。
しかしこの動画も130Rを全開で行っちゃうくらいなかなか攻めた動画で、
消されてしまったが昨日紹介したチェイサーゲームWよりも上を行っている。
4話完結で1本あたり10分も無いからだいたい30分くらいで見切れるんだが、
私なんて最終話のラストは涙ぐみながら鑑賞していたため、
私と同じ感受性がある方ならきっと気に行っていただけるドラマだ。
そしてレズのエッチってこんな感じなのかなぁ〜、みたいなシーンもあるため、
興味があるなら見ていただきたいし、
イマジネーションのパワーが強い方は是非オカズにしちゃって下さいw
あと一応言っておくが私は結婚経験もあるし異性が好きだから、
男性が私を見て変な気を起こしたら迷い無くキン◯マ蹴り上げるから、
私にキ◯タマ蹴られたい方は是非遊びに来て下さいな♪
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