12月5日
今日は､トランツ･アルパイン鉄道で西海岸のクライストチャーチから西海岸のグレイマウスに行きます｡
2008年にもこの鉄道に乗りました｡その時は､逆コースでした｡
ニュージーランドでとても有名な観光鉄道です｡料金も片道195$と結構高いです｡
クライストチャートを朝8:15発､4時間半から5時間､清掃後グレイマウス発14:05の一日往復1本しかありません｡
私は､前日にタクシーを7:30に予約していたのですが､なんと15分も早く迎えに来ました｡
タクシーの運転手は日本が好きだと､空港までずっとお話でした｡
15分ほどで着いたと思います｡22$でした｡
鉄道も20分前のチェックインが必要で､チケットが発行され､座席が指定されます｡
クライストチャーチ･トランツアルパイン鉄道駅
オープンデッキ車両
時間が早かったので並ばずに済みました｡私より早く来ていた人も大勢いました｡
大きな荷物は､最後尾の車両に行先ごとに整理されて乗せられます｡グレイマウスは､かつて金が採れたことで栄えた街です｡
私が以前の車両はもっと汚かったと思います｡新しい車両はまるで日本の特急列車なみの快適さでした｡ 荷物車
60～70％の乗車率ではないでしょうか｡一人客の私は､隣の席が空いているのでとても楽でした｡
途中､乗降する客がいる場合､その駅で止まります｡
写真スポットに近づくと､列車のスピードが落とされます｡
機関車の後ろにオープンデッキの車両が1両あります｡私はサザンアルプス地帯に入ってから行ったのですが､
ものすごい混みようで､先にいる人は割り込みは許さないぞと邪魔しています｡
しばらく待ってやっと空いたスペースに潜り込みました｡
ただ､この車両トンネルに入るとディーゼル機関車ですから臭いと埃がすごいです｡冬は猛烈な寒さだそうです｡
いくつか鉄橋を通るのですが､乗っている列車からはその場面の撮影は難しいでのす｡
途中までの景色は､単調です｡
オープンデッキから
これは､蜂蜜採取の箱でしょうか｡
ごくたまに､家が見えます｡
やっと空いてきたオープンデッキ アーサースパス(峠)駅で乗客は一時下車したので空っぽです｡
三分の二あたりを過ぎて､アーサースパス(峠)駅に到着します｡
ここで降りる人がかなりいるので､預けた荷物などを下ろし渡すためにかなりの時間停車します｡
ここから､トレッキングに出て､帰りの電車に乗ったり､本格的山歩きをする人もいるそうです｡
かつて来た時のこの駅のトイレはこんな､今はきれいになり時代の変化を感じました｡
ここを過ぎると車窓の景色はだいぶ単調になります｡ 乗降客がいる駅だけ､停車します｡
車です
この電車に､若いろう者の団体が乗っていました｡私は､思い切って話しかけました｡はじめは､筆談でしたが､挨拶や､良い､
ありがとうなどを教え合いました｡彼らは､アーサースパス駅で降りましたが､ほんの少しの交流でしたが､私にとって
良い､おもしろい貴重な経験でした｡
途中いくつかの駅で停車し､グレイマウス駅に到着したのは､予定の12:45をはるかに過ぎて､1時20分頃でした｡
グレイマウスの駅
グレイマウスは､かつて金鉱の町
今日の宿､レイルウエイ･ホテル･グレイマウスは､駅から徒歩2分ので､一階はバーなどです｡
1泊4000円で､共同のトイレ､シャワーです｡でも共同の冷蔵庫や電子レンジ､ポット､食器類は完備されています｡
Wifiは無料で簡単にアクセスできました｡泊まり客は､私一人でした｡
チェックイン後､しばらく休憩して散歩しました｡気温も高く､日差しはじりじりします｡ トイレ
ボードスケート場がありました｡ 裁判所
グレイマウスの町は小さき町ですが､女性センターや 職業訓練･斡旋場などもありました｡
グレイマウススターと言う印刷機械を持つ新聞社などもありました｡
グレイ川の河口がタスマン海に注ぎ､マオリの人々は｢広い河口｣と意味の｢Mawhera｣と呼び､要塞を設けて住み着いた
そうです｡グレイ川は巨大で何度も反乱を繰り返してきたそうですが1988年､大規模な洪水に見舞われ､その後大堤防が
築かれたそうです｡堤防は､現在はトレイルとして利用されています｡また､いくつかのモニュメントもつくられています｡
また､堤防上は､サイクルロードなどにもなっていました｡
駅の近くに､これまた巨大スーパー､カウントダウンがあり､夕食とワインを買って来ました｡
明日の朝食は､冷蔵庫が部屋にないのでまた買いに行きます｡
市の入り口に､巨大な褶曲がありました｡
【12月5日終わり】
