【ディメンシオン】想定通りの５３ｋｇでチャンス充分！

■ＺＢＡＴ！競馬＠ＳＡＮＳＰＯ．ＣＯＭ　『【京成杯ＡＨ】レース展望』
中山では日曜メインにサマーマイルシリーズ最終戦（全３戦）の京成杯オータムハンデ（Ｇ３、芝１６００ｍ）が行われる。
グルーヴィット（栗東・松永幹夫厩舎、牡３歳）はシリーズ初戦の前走、中京記念で重賞初制覇を飾った。これまで５戦して（１）（１）（２）（１０）（１）という成績。大敗したＮＨＫマイルＣにしても不利があっただけに参考外といってよく、今回は２戦目の関屋記念を勝ったミッキーグローリーの登録がないので、シリーズ優勝のチャンスは十分。前走から３キロ増のハンデ５５キロも想定内だ。

逆転優勝を狙うのがクリノガウディー（栗東・藤沢則雄厩舎、牡３歳）だ。朝日杯フューチュリティＳ２着後は案外な成績が続いていたが、中京記念でグルーヴィットのハナ差２着と力をアピールした。当時のハンデは同じ５２キロだったが、今回はグルーヴィットより１キロ軽い５４キロだけに大きなアドバンテージになる。
ストーミーシー（美浦・斎藤誠厩舎、牡６歳）は前走の朱鷺Ｓでオープン初勝利をマーク。昨年のこのレースでは７着に敗れているが、ニュージーランドＴ２着、ダービー卿チャレンジＴ３着と中山のマイルは本来は得意。ハンデの５６キロも背負い慣れた斤量だ。
ディメンシオン（栗東・藤原英昭厩舎、牝５歳）は関屋記念で僅差の４着。中山のマイルでは３走前のターコイズＳで０秒２差の５着に入っている。牝馬限定の当時とは違い、今回は牡馬が相手だが、同じハンデ５３キロなら上位を狙える。
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やはり、グルーヴィット、クリノガウディーの３歳牡馬２頭、中京記念（Ｇ３）１、２着馬が強敵という評価のようですね。
登録馬が出揃った時点からそう思ってはいましたが、中京記念の時は両馬とも５２ｋｇでの参戦。 今度のレースではそこでの１、２着が評価をされて、グルーヴィット５５ｋｇ、クリノガウディー５４ｋｇとそれぞれ斤量が増えています。
対してディメンシオンは昨年末のターコイズＳ時と同じ５３ｋｇで、あの時は勝ったミスパンテールから０．２秒差でしたし、ミッキーグローリーから０．１秒差だった前走の関屋記念からは１ｋｇ減っていることになります。
そうなるように計算しているので当たり前と言えばそうなのですが、斤量の増減だけで言えば、中京記念１、２着馬を逆転しても全く不思議ではない設定になっていると思います。

昨年のターコイズＳは初めての中山マイルでしたが、今度は一度経験をした舞台ということになります。
その分、鞍上の北村騎手がテン乗りになりますが、ソツなく立ち回って馬の力を出させるのが上手なベテランですし、（ディメンシオンは決して乗りやすいタイプとは言えないながら）何とかこなしてくれるでしょう。
こうなると、あとは枠順と展開が重要になってくる気がしますねぇ…
枠順抽選前にこういう事を言うのも何ですが、出来れば４枠までの内側に入りたいです。
ディメンシオンは普通にゲートを出れば先行勢の後ろ、中団前目の位置が取れる馬ですし、今度は開幕週の芝コースですからね。 ４コーナーで大きく外を回らされることなく、好位の内で脚を溜める形になればグッと勝利が近づいてくるでしょう。

もしも上手くことが運んで勝つことが出来れば、（グルーヴィット、クリノガウディーの着順次第では）２０１９サマーマイルシリーズのチャンピオンという、大きなオマケが転がり込んでくる可能性も。。
馬の調子にについては、木曜の近況で田代さんが太鼓判を押す予定になっていますし(^^ゞ
決して簡単なレースではないでしょうが、段々と、重賞制覇のお膳立てが整いつつあるような気がします(^^)

■９／８中山１１Ｒ　京成杯オータムハンデ（Ｇ３/ハンデ/芝１６００ｍ）登録馬