相模湖駅停車中５４３Ｍ 豊田車両センター１１５系Ｍ８編成＋Ｍ１０編成

　今日のスカ色１１５系は５４３Ｍで撮影。たまたま一緒になった方と「奇跡のスカ色」という話になりましたが、３月のダイヤ改正からゴールデンウイークまで、全く２１１系化されずに残っているとは想像もできませんでした。相模湖駅停車中の５４３Ｍ、豊田車両センターの１１５系Ｍ８編成＋Ｍ１０編成クハ１１５－３７６以下６連です。来年のゴールデンウイークなど先の先のことですが、今年とは大きく様変わりしていそうな気がします。

相模湖駅通過中回９６９５Ｍ 豊田車両センター１８９系Ｍ５０編成

　今年のゴールデンウイークは、１８９系Ｍ５０編成が「特急」に多く充当されたのが特筆されます。「ホリデー快速富士山１号」の印象が強い編成すが、「特急」運用のお陰で、なかなか撮れない姿を納めることができました。相模湖駅通過中の回９６９５Ｍ、豊田車両センターの１８９系Ｍ５０編成クハ１８９－５０７以下６連です。昨日と似たような写り方ですが、時間が１時間２０分程早く、列番も汚物抜き回送時の列番でした。撮影の条件が芳しくなく仕事再開前ということもあって、「かいじ１８８号」、「かいじ１８０号」とも今日は撮影せずに済ませました。

相模湖駅通過中回９８６９Ｍ 長野総合車両センター１８３・１８９系Ｎ１０１編成

　豊田から「かいじ１８８号」と「かいじ１８０号」の送り込み回送が続行で下って行くというまたとない機会。国鉄色で間違いない「かいじ１８８号」の送り込み回送を待ちました。失敗が許されないため緊張しましたが無事に撮影できました。相模湖駅通過中の回９８６９Ｍ、長野総合車両センターの１８３・１８９系Ｎ１０１編成クハ１８３－１５２５以下６連です。特急のシンボルマークが目立ちますが、車体の塗装は塗料が落ちている個所も見受けられ痛々しい感じがします。長野総合車両センターの車両は廃車から解体まで敷地内で済んでしまうため、次にいつ撮れるのか見当もつきません。

相模湖駅停車中５４１Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ７編成

　５４４Ｍから５４１Ｍまで１０分程の間隔がありますが、上下線とも通過列車の放送が流れていました。下りは「かいじ」の時間ですが、上りは定期列車があったかと思いながら撮影の準備もせずものんびりと跨線橋を渡って移動していたら、「団体」幕の１８５系Ｂ２編成が通過して行きました。１８５系はこれから撮る機会も増えそうなのでダメージもなく、長野色１１５系の５４１Ｍを撮影。昨日の５５２ＭだったＣ７編成の逆向き。今日も曇りで、加えて気温が非常に低く寒いくらいでしたが、撮影には適した空模様でした。相模湖駅停車中の５４１Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ７編成クハ１１５－１２２１以下６連です。

相模湖駅進入中５４４Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ１２編成

　連休も今日まで。あっという間の５日間でしたが、１１５系や１８３・１８９系を中心に予定した列車がほぼ撮れて充実した休みになりました。午後から国道が混む前に買い物等は済ませて１２時半過ぎに駅に着きました。上りの５４４Ｍからの撮影。Ｃ編成以外にあったのかは知りませんが、Ｃ編成唯一の白地の「普通」幕が撮れました。相模湖駅進入中の５４４Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ１２編成クハ１１５－１１０４以下6連です。