長野駅発車の３３２２Ｍ 長野総合車両センターの１８９系Ｎ１０２編成「妙高号」

　昼過ぎの新幹線で帰宅するため、再びＪＲの長野駅へ。「あさま色」１８９系の「妙高号」が停まっていましたが、３番線と４番線は同じホームを車止めで区切って使い分けており、編成に車止めが掛かって停車中は後が写りません。ホームが長いため、発車時しか撮るタイミングがありません。そこへ飯山線からの気動車が前を塞ぐように到着。あきらめかけましたが入替の気動車が先に発車。かろうじて「あさま色」の１８９系を納めて家路につきました。長野駅発車の３３２２Ｍ、長野総合車両センターの１８９系Ｎ１０２編成クハ１８８－１０２以下６連「妙高号」です。

長野駅停車中の１３５D 長野総合車両センターのキハ１１１ー２１１＋キハ１１２ー２１１

長野駅には飯山線の気動車が姿を見せます。朝、おなじ位置に停まっていた時には逆光でおかしな写り方をしていましたが、昼過ぎには曇り出してまずまずの写りになりました。長野駅停車中の１３５Ｄ、長野総合車両センターのキハ１１１ー２１１＋キハ１１２ー２１１の２連です。各地で国鉄形式の気動車の置き換えの動きが見られますが、飯山線についてはまだまだこの形式の活躍が続きそうです。

信濃吉田駅進入中５２５列車 長野電鉄８５００系Ｔ６編成

　１０分も待たずに、元東急電鉄の８５００系が続行で抜群の撮影効率でした。貫通扉は塞がれていますが、本家とほとんど変わらない様相で活躍中です。信濃吉田駅進入中の５２５列車、長野電鉄の８５００系Ｔ６編成デハ８５０６以下３連です。長野市市内の一部区間が地下化されており電動車に乗ると、まるで田園都市線の列車に乗っているような気分でした。

信濃吉田駅進入中１２０５Ｂ列車 長野電鉄２１００系Ｅ１編成「スノーモンキー」

　約３分の間隔で、元「成田エクスプレス」用２５３系の２１００系が来ました。「スノーモンキー」の愛称がついており２編成あるうちこの編成は広告編成になっていました。できれば原型に近い方を撮りたかったのですが、これでも本家に残る東武直通用の１０００番台よりは、原色に近いカラーです。信濃吉田駅進入中の１２０５Ｂ列車、長野電鉄の２１００系Ｅ１編成クハ２１５１以下３連「スノーモンキー」です。

信濃吉田駅進入中５Ａ列車 長野電鉄１０００系Ｓ２編成「ゆけむり」

　１０時を回ったところでＪＲの長野駅を出て長野電鉄の長野駅に向かいました。恒例の私鉄の撮影は「長野電鉄」です。元小田急１００００系ＨｉＳＥ、元ＪＲ２５３系、元東急電鉄の８５００系が短時間で撮れる時間を見計らって信濃吉田駅へ。元小田急１００００系の１０００系から撮影。編成は短いものの小田急時代とほとんど同じ姿で走っています。順光で赤と白のカラーリングがとても鮮やかです。直線も申し分ないのですが、到着後にいきなり撮影したため展望席付ハイデッカー車体との距離感がつかめず少し右に寄りました。信濃吉田駅進入中の５Ａ列車、長野電鉄１０００系Ｓ２編成クハ１００２以下４連「ゆけむり」です。

長野駅進入中２６０３Ｍ しなの鉄道１１５系Ｓ２５編成

　「しなの鉄道」色の１１５系が続く中、長野色２連の軽井沢からの快速列車が到着。既に「しなの鉄道」の車籍で貫通扉に「しなの鉄道」のシールが貼られてはいますす遠くからは分かりません。長野駅進入中の２６３０Ｍ、しなの鉄道の１１５系Ｓ２５編成クモハ１１４－１５１１＋クモハ１１５－１０７５の２連です。長野県内に入って初めて撮った長野色１１５系が「しなの鉄道」車となりました。

長野駅発車の長野総合車両センター１１５系Ｎ９編成

　見てはいけないものを見てしまったような悔いの残る１枚です。「リゾートビューふるさと」の撮影後、３番線に湘南色の列車が停まっているのが目に入りました。何事かと２番線ホームに急ぐと、湘南色の長野総合車両センターの１１５系。橋上駅舎の下に入っており出てくるところを撮るしかありませんでしたが、立入り禁止場所より先に行けず広角で撮影。長野駅発車の長野総合車両センターの１１５系Ｎ９編成クモハ１１５－１０７９＋モハ１１４ー１１８５＋クハ１１５－１２２７の３連です。とっさのことで後撃ちまで頭が回りませんでした。少しオレンジの部分が幅広に見えます。長野総合車両センターの１１５系にはスカ色と湘南色が存在することが分かり、湘南色を記録できただけでも幸運と言うべきでしょうか。

長野駅発据え付け中８３２０D 長野総合車両センターのＨＢーＥ３００「リゾートビューふるさと」

　長野県内入らないとなかなか撮れないハイブリッド車ＨＢ－Ｅ３００を撮影。６番線に８両編成の「しなの」が停車中ですが、２両編成なので据え付け時の撮影には支障がありません。長野駅据え付け中の８３２０D、長野総合車両センターのＨＢ－Ｅ３００－２＋ＨＢ－Ｅ３００－１の２連「リゾートビューふるさと」です。正面の逆台形のガラスや屋根回りなどはＥ２３３系に似ているような気もします。それにしても車号が非常にややこしい形式です。

長野駅進入中単１７７０列車 愛知機関区のＥＦ６４ １０４６号機関＋ＥＦ６４ １００８号機

　「リゾートビューふるさと」の進入時を撮ろうと６番線に移動。列車の案内表示は無いのに列車進入の自動放送が流れて、長野総合車両センター方向から姿を見せたのはＥＦ６４　１０００番台の重連。なんでこのような時間に来るのか不明だったものの、広島更新色と貨物色ながら、予想外の場所でＥＦ６４　１０００番台重連が撮れました。ＥＨ２００との重連が見られるようになりましたが、菱形パンタグラフ４基上がりの方が見応えがあります。自宅で「貨物時刻表」の運用表を調べたところ、北長野～篠ノ井間に重連総括制御のＥＦ６４　１０００番台単機という珍しいものがあり、それがこの列車のようです。長野駅進入中の単１７７０列車、愛知機関区のＥＦ６４　１０４６号機＋ＥＦ６４　１００８号機です。

長野駅進入中６２３Ｍ しなの鉄道１１５系Ｓ９編成

　今朝は８時過ぎにホテルをチェックアウトし、長野駅構内で撮影してみようと構内に入りましたが、逆光に加えて橋上駅舎でホームの中央部分に停まるとどうにもなりません。正面に陽が当たる３番線ホームに入る「しなの鉄道」の１１５系を撮ってみました。側面がきれいに出ません。長野駅進入中の６２３Ｍ、しなの鉄道の１１５系Ｓ９編成クハ１１５－１２２３＋モハ１１４－１０４８＋クハ１１５－１５２７の３連です。